Dansk
Svenska
Norsk
Suomi
English
Deutsch
Italiano
Español
Português
Français
Nederlands
中文
Indonesia
Polski
日本語
한국어
Čeština
Ελληνικά
Türkçe
Tiếng Việt
تابعنا
HQ
Videos
Hyundai IONIQ 5 - EV Hour
نلقي نظرة على خطوة هيونداي الكهربائية التالية إلى الأمام ، في هذا الطراز المثير للإعجاب الذي يتميز بتصميم معاد تعريفه ، وتصميم داخلي أكثر ذكاء ، واتصال أفضل ، وإضاءة ذكية ، وعدد لا يحصى من الابتكارات التكنولوجية والسلامة الأخرى التي تغير قواعد اللعبة.
Audio transcriptions
"استغرق الأمر مني عامين لأقنع شركة هيونداي بإعارتي سياراتها لمراجعتها هنا على ساعة السيارات الكهربائية وهذه هي سيارة Ioniq 5. إنها بكل المقاييس نجاح هائل على حد سواء على الصعيد العالمي وهنا في الدول الاسكندنافية وقد أعجب الناس حقاً بكل من الأجزاء الأكثر غرابة في التصميم وسهولة الاستخدام بشكل عام التي تبدو هو المزيج الذي نجحت هيونداي في تحقيقه. ولكن كيف نحبها هنا في الساعة الكهربائية؟ هذا هو السؤال، أليس كذلك؟ شيء ربما تكون هيونداي ظننا أننا غير مؤهلين لقول أي شيء ملحوظ بشأنه حسناً، أنا لا أوافقك الرأي. لقد كنت أقود سيارة Ioniq 5 لمدة أسبوع تقريباً قبل أن تسجيل هذه المقدمة وأستطيع القول الآن أنه إذا كنت تبحث عن شيء ما والذي هو أرخص، لن أقول رخيص، ولكن أرخص من الكثير من الموديلات التي عالجناها هنا على هذه القناة، هذا منافس جاد ل شيء رائع جداً مقابل أقل من ذلك بقليل. لنأخذها في جولة."
"قطع مسافة تصل إلى 570 كيلومتراً بالشحن، شحن 800 فولت لتأمين وقت الشحن من 0 إلى 80 بالمئة في 18 دقيقة وزمن شحن من 0 إلى 100 ثانية فقط 5.3 ثوانٍ.
نظام الدفع الرباعي المبتكر H- المسار H في بعض الطرازات و605 نيوتن متر من عزم الدوران أيضاً. إنها سيارة فائقة الأداء، عليك أن تسلمها إلى هيونداي وفوق كل شيء لديها حضور بصري لا مثيل له على الطرقات اليوم."
"سيارة لا مثيل لها لكنها مستقبلية بامتياز. ستتعرف على كل في كل مرة ترى فيها واحدة وأحبها.
الآن لا تخطئوا بين عدم حماستي التامة والشكوى لأن هناك لا يوجد الكثير من الشكاوى في المقصورة الداخلية لسيارة أيونيك 5."
"كل شيء جيد وجيد جداً مع وجود عدد قليل من الملاحظات التي شخصياً والتي تمنعني من أن أحبها تماماً. لكن ما سأقوله قبل أن ننتقل إلى النوع العام من الشرح والتجول في العناصر المختلفة التي تشكل هذه المقصورة هو أنه من الواضح جدا بالنسبة لي أن شركة هيونداي أرادت تصميم مقصورة تسد الفجوة التي تعبر الفجوة بين عشاق السيارات القديمة التي تريد أزراراً مخصصة لوظائف مخصصة وبين محبي التصميم البسيط في الشمال الذين يريدون أن تتصرف سياراتهم وتبدو مثل الآيفون مع واجهة لمسية ضخمة مع واجهة ضخمة تعمل باللمس ونوع عام من مجموعة من الوظائف المختلفة ضمن إطار واحد لواجهة المستخدم."
"لذا دعونا نلقي نظرة على ما لدينا هنا. إذاً أولاً وقبل كل شيء يوجد هذا برج التحكم الصغير هنا حيث لدي لوحة الشحن اللاسلكي Qi الخاصة بي بعض حاملات أكواب وأزرار هنا للوظائف المخصصة. كل ذلك جميل جداً ومن الرائع أن يكون لديّ شيء مثل كاميرا الركن هنا حيث يمكنني الوصول إليها. أنا شخصياً لا أحب لوحات المفاتيح المركزية التي تترك هذه الفجوة الكبيرة لكن كل شيء هنا عملي جداً ويعمل بشكل جيد جداً. وهذا يقودنا إلى هاتان الشاشتان هنا. إحداهما كما ترون بوضوح شديد، وهي خاصة بشركة آبل اللاسلكية CarPlay أو Android Auto ثم توجد لوحة التحكم الصغيرة هذه هنا والتي تتيح لي أن أرى بإيجاز شديد مجموعة من المعلومات المفيدة جداً حول السيارة. هناك أزرار على عجلة القيادة على اليسار على اليمين. هناك أزرار تحكم بالنوافذ هنا على الجانب الأيسر إلى جانب أزرار أخرى على هنا ومن ثم هناك هذه الأزرار الضخمة هنا والتي من خلال تُظهر شيئًا مثل التحكم في المناخ، واختصارات الصفحة الرئيسية، واختصارات الخريطة، والوسائط الإعدادات. كل شيء هنا من خلال الأزرار المخصصة ومقابض الصوت على كلا الجانبين لك وللراكب على حد سواء، وهذا نوع من الدمج مع الشاشات التي هي أيضا بالطبع تعمل باللمس مما يعني أنك تحصل بالفعل على كل الأشياء التي تحتاجها في أكثر من طريقة للتحكم وهو أمر لطيف إلى حد ما أن تكون صادقة. لكن هناك شيء آخر أردت فقط أن أضعه لكم بإيجاز وهذا شيء فاجأني أيضاً. عندما جلست لأول مرة هذه السيارة اندهشت تماماً من مدى راحة هذا المقعد. إنه جنوني تماماً والشيء الرائع هو أنك لا تستطيع أن ترى مدى الراحة التي توفرها هذه السيارة وضعية الجلوس هذه لكنها لطيفة جداً المقعد عريض، فهو يوسّدك بشكل جيد جداً وطلبت من صديقتي أن تجرب مقعد الراكب وهذا هو نفس الشيء أيضاً. أنا في الواقع لا أعرف بينما أسجل هذا ما إذا كانت هذه المقاعد هي إضافات اختيارية لكنني سأحصل عليها لأن هذه واحدة من أكثر وضعيات جلوس مريحة جلست فيها منذ أن بدأتُ في قيادة السيارات الكهربائية لذا هذا بعض المديح مراجعة سيارتك التقليدية عادةً ما تتكون من يستعرض كل زر من أزرار اللوحة واختيار المواد بتفاصيل شاقة و هناك بالتأكيد أسباب وجيهة لذلك. أحاول مرة أخرى تلخيص كل تلك الأمور إلى نظرة أكثر عمومية. رؤية معظم السيارات في هذه الفئة السعرية حقاً لا يثبّت الأساسيات. الأمر نفسه هنا. تعمل Ioniq 5 بشكل جيد جداً على الرحلات الطويلة والرحلات القصيرة. إن تقديراتها للمدى مناسبة تماماً وتشعر رائعة للقيادة دون أن تكلفك الكثير من المال، وهذا ما يجعلها رائعة إلى حد ما."
"سوف أعود مرة أخرى إلى شعاري القديم وهو أنك حقًا يجب أن تجرب هذا بنفسك لتعرف ما إذا كان يناسبك أم لا. لا أستطيع أن أقول على وجه اليقين ما إذا كان هذا سيتناسب مع أسلوبك الشخصي في القيادة وأجد أن أنه في كثير من الأحيان تميل مراجعات السيارات إلى إعطائك قائمة طويلة من المواصفات والوظائف وتتوقع أن يتوج كل ذلك نوعاً ما بـ توصية حول كيفية شعور هذه السيارة عندما تختارها بالفعل من الوكالة الآن لن أفعل ذلك. ما سأقوله هو أنني لم أفعل ذلك لم أتوقع أن أبهر بسيارة أيونيك 5 كما أبهرتني. ليس الأمر كما لو أنها مثيرة للغاية في هذا الصدد بالتحديد ولكن ما سأقوله هو أن هناك أناقة متأصلة في السيارات التي تقوم بما تريدها أن تقوم به عندما تريدها أن تفعل ذلك وبالسرعة التي تتوقعها. من حيث دواسة الوقود, التوجيه، والشعور بالمقصورة، كل ذلك يتوج تجربة القيادة والتي تشعرك بأنك تشعر بأنك تقود السيارة بشكل متقن ومركّز جداً كما لو أنك تشعر تصنع هيونداي سيارات معدة لتلبية التوقعات على الفور عبر مجموعة متنوعة جداً من المستخدمين. جميع الفئات العمرية المختلفة وجميع مع توقعات مختلفة لما يفترض أن تفعله السيارة. وهذا يقود إلى حسناً، أنا مرتاح جداً حيث أجلس، ولم تسيء التصرف في أي من بأي شكل من الأشكال سواء كان ذلك بسبب كاميرا الركن أو استجابة دواسة الوقود أو كل ذلك من الأشياء التي قد ترغب في أن تقوم بها سيارة حديثة كل يوم. كبيرة جداً ممتاز في هذا الصدد بالتحديد. يجب أن أقول فقط أنها كانت سيارة حقيقية من دواعي سروري تجربة IONIQ 5 أخيرًا وأنا أفهمها حقًا الآن. إنها سهلة للغاية أن أوصي بها نظرًا لأنها تتفوق على معظم المنافسين الفعليين من حيث السعر والأداء من خلال مختلف مستويات التجهيزات والمظهر. هيونداي في وضع جيد للمستقبل ولا أطيق الانتظار لاستكشاف العلامة التجارية أكثر. أراكم في التالي"
EV Hour
المزيد
فيديوهات
المزيد
الفيديوهات التشويقية للأفلام
المزيد
الفيديوهات التشويقية
المزيد
الأحداث
المزيد