إذا كان هناك شيء واحد في ألعاب الدراجات النارية، فهو الاختيار. على عكس ألعاب الرياضة الأخرى التي تهيمن فيها لعبة واحدة ولا يوجد منافسة، يقدم هذا النوع عدة ألعاب للاختيار من بينها. ومع ذلك، فإن معظمها من تطوير شركة Milestone. هناك Ride، MXGP (رغم أن الإصدار الأخير صدر في 2024)، Monster Energy Supercross إذا كنت تفضل هذا النوع من الدراجات، Speedway Challenge، وألعاب أقدم لكنها لا تزال مشهورة مثل MX Bikes (من 2019، لكنها لا تزال تضم 3,886 لاعبا متزامنا على Steam وقت كتابة هذا النص). ثم هناك اللعبة الرسمية للعبة MotoGP.
بصراحة، تميل الأجزاء الأخيرة من هذه السلسلة إلى الاندماج قليلا، وينطبق ذلك على نسخة هذا العام أيضا. لو كنت قد أطلقت MotoGP 26 وقلت إنها MotoGP 25، لما جادلت للحظة واحدة. السبب الرئيسي لذلك هو أن هذه لعبة تحمل ترخيصا رسميا، مما يعني أنها لا يمكن أن تكون جامحة مثل Ride. ومع ذلك، عادة ما تقوم Milestone بتعديل وتحسين المحتوى قليلا كل عام وتقدم بعض التحديثات الطفيفة.
الوضع المهني خطير.
لا يحتاجون إلى تعديل الدراجات النارية نفسها كثيرا، فهي من أفضل الدراجات في هذا النوع، والفرق الحقيقي الوحيد هذا العام مقارنة بالعام الماضي هو أن تجربة "المحترفين" تم تغييرها لتركز أكثر على السائق. "التعامل القائم على الراكب" كما يصفونه. كما يوحي الاسم، تم تصميم الفيزياء الآن لتسمح للاعب بالتحكم في الراكب مباشرة بدلا من التحكم بالدراجة النارية. تماما كما في الحياة الواقعية، حيث أنت من يميل والدراجة النارية تتبعه. الدراجة لا تبدأ بالميل إلى الجانب من تلقاء نفسها للدوران، ويبدو أن هذا جعل من الضروري تحديث بعض الرسوم المتحركة للراكبين. بعد أن جربت كلا النسختين - هذه الفيزياء القائمة على الراكب وما يسمى "الأركيد" - يمكنني القول إن هناك فرقا كبيرا. وفقا للمطورين، من المفترض أن "برو" "يجعل تعلم الركوب أسهل". أشعر بالعكس تماما، فهو أصعب من التحكم في الدراجة في عالم الأركيد، لكن هذا مسألة تفضيل شخصي. الميزة الجديدة الأخرى هي أن دراجات Moto3 وMoto2 تم تحديث الصوت.
يمكنك ركوب أنواع مختلفة من الدراجات النارية إذا رغبت بذلك.
لذا، لم يتغير الكثير على المضمار، لكن ربما حدثت تغييرات في أماكن أخرى؟ وضع المسيرة المهنية، حيث أعتقد أن معظم اللاعبين سيقضون معظم وقتهم، هو نفسه إلى حد كبير. يمكنك مرة أخرى اختيار البدء في Moto3 أو Moto2 أو القفز مباشرة إلى دوري MotoGP الكبير ثم التقدم إلى اللقب. بعد ذلك يأتي مؤتمر صحفي افتتاحي حيث يمكنك اختيار هدفك لهذا العام، وربما تخلق منافسة، أو تلعب جيدا بما يكفي للحصول على عقد مع فريق أفضل، أو تتنافس من أجل المكانة. أحد الأشياء التي أحبها هو أنه يمكنك تطوير دراجتك لتنافس الأفضل، وجميع الدراجات يمكنها الوصول إلى أقصى أداء إذا قضيت وقتا كافيا في تطويرها خلال أيام الاختبار والمقابلات. لذا قد يحتاج دوكاتي وأبريليا إلى الحذر.
ثم يتم تنظيم المسيرة المهنية على أساس أسبوعي مع جدول سباقات رسمي (إذا رغبت). قد يتكون الأسبوع الأول من جلسة تدريب، وتصفيات، وسباق، وسباق، بينما الأسبوع الثاني هو نفسه على مضمار مختلف. الأسبوع الثالث يمكن أن يكون ما يسمى سباق السباق النهائي، حيث تحصل على فرصة للقيادة بشكل أكثر عفوية مع أنواع أخرى من الدراجات النارية مثل الدراجات الصغيرة والدراجات النارية. تمت إضافة مكان جديد، كانتربري بارك، ليصل العدد الإجمالي إلى ثلاثة، إلى جانب ملعب مونت لاغارد وبورغو كاسيل الحاليين. لست خبيرا في كيفية قضية الدراجين المحترفين لأوقات فراغهم، لكن يبدو أن هذا الهدف هو إعطائنا "نظرة على روتين تدريب الدراجين الحقيقيين".
للأسف، MotoGP 26 كان حذرا جدا عندما يتعلق الأمر بالمحتوى الجديد.
أما إذا كنت تفضل اللعب الجماعي، يمكنك اللعب محليا في وضع الشاشة المنقسمة مع لاعبين اثنين أو في سباقات عبر الإنترنت لما يصل إلى 22 لاعبا مع تداخل كامل بين Steam، متجر Epic Games، PlayStation 5، وXbox Series X/S. تجربة اللاعب الفردي تقدم كل ما تتوقعه خارج وضع المسيرة المهنية، وهناك فعاليات الجائزة الكبرى، والبطولات، وسباقات فردية، وتجارب ضد الزمن.
MotoGP 26 تظل لعبة قوية جدا في سلسلة تفي بحق MotoGP الحقيقية، ومن ناحية أسلوب اللعب فهي مسلية، لكن للأسف يبدو أن السلسلة بدأت تتباطأ أكثر من اللازم. لا يوجد محتوى جديد كاف، ولا يشعر أنه مختلف بما فيه الكفاية عن عنوان العام الماضي.