لطالما اعتقدت أن ألعاب الرياضة لا تحتاج إلى الإصدار كل عام. اترك عاما كاملا لتتنفس مع تحديثات للانتقالات وما شابه، وطور لعبة أفضل بكثير من التي سبقتها. سلسلة الدراجات النارية Ride مثال ممتاز على ذلك. لم أكن مولعا كثيرا برايد 4، التي صدرت في 2020، وبعد ثلاث سنوات صدرت رايد 5، وأعطيتها تقييم قوي ثمانية من عشرة لأنها لعبة ممتعة ومسلية للغاية. يبدو أن Milestone تعمل على أساس ثلاث سنوات لهذه السلسلة، حيث نقترب الآن من عام 2026 وRide 6. لسبب ما، لا يصدرون الألعاب في نفس التاريخ تقريبا في كل مرة؛ فالمرة السابقة كانت أغسطس، والمرة التي قبلها كانت أكتوبر، والآن نحن في فبراير. لكن هذا شيء عليك قبوله.
السؤال إذن هو مدى ثورية اللعبة خلال حوالي سنتين ونصف. لا أعتقد أنها اتخذت خطوة كبيرة للأمام كما بين الجزأين الرابع والخامس، لكن أضيفت أشياء جعلت اللعبة تجربة أفضل بالتأكيد. أكبر إضافة هي ما اختاره المطورون لتسميته Ride Fest، وهو النسخة الجديدة من وضع المسيرة المهنية. كنت أعتقد بالفعل أن Ride 5 يحتوي على الكثير من المحتوى في مسيرته، لكن هذا العام اختاروا زيادة عدد الخيارات. بدلا من اللعب بشكل خطي إلى حد ما، يمكنك تخصيص رحلتك باختيار الأحداث التي ترغب في لعبها، ويتم ذلك من خلال مقاطع مختلفة مخصصة لفئة أو تقنية قيادة معينة للدراجات النارية. إذا كنت تحب الإندورو، هناك قسم مخصص لذلك، حيث نعم، لأول مرة، يمكنك الركوب خارج الأسطح المعبدة. في هذا القسم بالذات، يمكنك أولا الاختيار بين ثلاثة أحداث مختلفة (سباقان ومبارزة)، وبمجرد إكمال الأهداف في اثنتين منها، تفتح ثلاث أحداث جديدة. إذا أكملت أحد هذه الجولات، تفتح كأس/بطولة مع بعض السباقات وجدول نقاط. بعد ذلك تحصل على جائزة، قد تكون دراجة نارية أو معدات أو شيء آخر، لكن يجب القول إنه لا يمكنك فقط ركوب الإندورو. يتم فتح مقاطع جديدة بعد أن تحصل على عدد معين من النجوم، وتحتاج أيضا إلى التنافس في أماكن أخرى لفتح أشياء جديدة.
أصبح وضع المسيرة المهنية الآن مقسما إلى أقسام مختلفة تركز على أشياء مختلفة.
هناك أيضا "عشر من أهم البطولات في التاريخ" (كما يسميها ميلستون) في مسيرته. هذه تحديات أصعب حيث يتم اختبار معرفتك حقا، حيث شاركت في بطولة ضد تايلر أوهارا، الذي نجح في ما يسمى بالباجرز. سحقت المنافسة وكنت متقدما بثلاث ثوان على أقرب متسابق عند خط النهاية، لكنني حصلت على المركز الثاني فقط لأن أوهارا كان متقدما علي بخمس ثوان. من بين الآخرين كيسي ستونر، جاي مارتن، إيان هاتشينسون، وسكايلر هاوز. وهذا يقودني إلى شيء هو أفضل وأسوأ جانب في سلسلة Ride: بما أن السلسلة ليست مقيدة برخص بطولة أو علامة دراجات نارية محددة، فإن الخيارات واسعة جدا وMilestone تعرف ذلك. يمكنك ركوب هوندا أو كاواساكي من الثمانينات، أو Vyrus-986 M2 من 2017، أو Aprilia Tuareg 660 للتحمل التحملي، أو Italjet Dragster 300 الذي يشبه في الأساس فيسبا على منشطات ابتنائية، أو KTM 690 SMC R 2026 الجديد كليا. يوجد أكثر من 280 دراجة نارية مختلفة عند الإطلاق، والتي ستنمو لتصل إلى أكثر من 340 من خلال التحديثات والمحتوى القابل للتنزيل، بالإضافة إلى ذلك 39 مضمار مختلف، من ريد بول رينغ ومضمار دايتونا الدولي إلى الطرق الريفية في منطقة غونما اليابانية والريفييرا الفرنسية.
وهذا رائع، لكن الجانب الآخر هو أنك لا تستطيع المنافسة في بطولات حقيقية. وكما ذكر، هناك عشرة راكبين حقيقيين فقط، بينما البقية خياليون. هذا يعني أنه إذا كنت من المعجبين المتعصبين مثلا بلعبة MotoGP أو سلسلة World Enduro Super، فسيتعين عليك الاكتفاء بأشياء مثل كأس بلو ويف ستاديوم للبطولات الإندورو. إذا لم تمانع السباق في أكواب صناعية، فربما لن تشعر بخيبة أمل.
إذا شعرت برغبة في أخذ مهاراتك في القيادة إلى مكان آخر غير Career الممتازة، يمكنك إنشاء أو الانضمام إلى غرف مفتوحة وخاصة مع ما يصل إلى اثني عشر لاعبا، لكن لا يوجد وضع مصنف عبر الإنترنت. في الوضع غير المتصل بالإنترنت، يمكنك قيادة سباقات فردية أو تجارب ضد الزمن.
الطقس الديناميكي هنا. شاهد الشمس تظهر تحت المطر.
ما الجديد أيضا؟ الطقس الديناميكي، وهو شيء يجب أن تمتلكه كل لعبة رياضة سيارات هذه الأيام، على ما يبدو. عادة ما يكون الأمر متقطعا، فبعض الألعاب تضيف بعض المطر هنا وقليل من الشمس هناك، ومع ذلك، أحب ما عشته من هذه الظاهرة الطبيعية في Ride 6. في بعض أجزاء الحلبة، قد يكون الجو مظلما جدا مع هطول الأمطار بغزارة من الأمطار، بينما في أجزاء أخرى تبدأ الغيوم في التفتت أكثر مع كل لفة حتى تشرق الشمس. ليس كل الميزات الجديدة يجب أن تكون ضخمة؛ الأنظمة الصغيرة التي تحسن التجربة تكفي، وهذا يجعل من الممكن أيضا تشغيل نظامين فيزيائيين مختلفين. بدلا من الدخول والتلاعب بجميع القوائم، يمكنك الآن الاختيار بين تجربة "الأركيد"، حيث لا تحتاج للتفكير كثيرا في التفاصيل التقنية ويمكنك فقط الجلوس والقيادة، وبالمثل، إذا كنت تبحث عن محاكاة بحتة تشعر فيها وكأنك تركب دراجة نارية في العالم الحقيقي، هناك وضع "محترف". بالإضافة إلى ذلك، لا يزال بإمكانك تغيير معايير مختلفة في الإعدادات.
أصبح من الممكن الآن أيضا القيادة على أسطح غير الأسفلت.
كل هذا يساهم أيضا في أهم جانب في اللعبة، وهو شعور ركوب دراجة نارية على الأسفلت والحصى. بالنظر إلى تنوع خيارات الركوب، ربما أعتبر Ride 6 واحدة من أفضل الألعاب في هذا النوع. تهيمن Milestone حاليا على ألعاب الدراجات النارية، حيث لديها أيضا الألعاب الرسمية لألعاب MotoGP وMonster Energy Supercross. كلا السلسلتين جيدتان، لكن Ride تفعل ذلك بأفضل شكل. إحساس القيادة مناسب تماما، سواء كنت ترغب في القيادة بأسلوب أركيد أو محاكاة. السائقون الذين يتحكم بهم الكمبيوتر ليسوا متحمسين للتصادم كما في الألعاب الأخرى، وأحب الذكاء الاصطناعي في هذه اللعبة، حيث لا يقودون بشكل مثالي طوال الوقت وقد يرتكبون أخطاء وينتهون على بعد أمتار قليلة من المسار في منعطف سريع جدا. لكن ما لا أفهمه هو المنطق وراء بعض عقوبات الوقت... قد أحصل على عقوبة بضعة أعشار من الثانية إذا خرجت عن المسار واحتكت بجدار، مما يبطئني، لكن عندما أستخدم طريقا مختصرا في منعطف آخر، لا يحدث شيء. والأهم من ذلك، أننا كنا نتغاضى عندما أقوم بتدخل منزلق كان روي كين سيفخر به وأرسل متسابقا يطير. نحن لا نعاقب ذلك، لكن عيب عليك إذا خدشت طلاء دراجتك الفاخرة...
بالإضافة إلى ذلك، واجهت بعض الأخطاء الطفيفة حيث تظهر أصوات لا تنتمي إليها، مثل أصوات الانفجار الصغير أو الخدش، ووحدة تحكم تبدأ فجأة بالاهتزاز بلا توقف (وهو أمر لا يحدث في ألعاب أخرى)، وقوام يتم تحميله ببطء شديد (خاصة النص على اللافتات).
كيف يشعر راكبو فيسبا في زحمة المرور خلال ساعات الذروة.
بينما Ride 6 لا يخطو أي خطوات كبيرة للأمام مقارنة بما رأيناه في الجزء الخامس، إلا أن جميع الإضافات كانت إيجابية. ذا كرير توفر خيارات أكثر، يمكنك الآن القيادة على الحصى، هناك العديد من الدراجات النارية والمسارات، وبشكل عام هي تجربة رائعة للدراجات النارية. هل هذه لعبة ستستمر حتى حوالي عام 2029؟ بما أن المطورين وعدوا بإبقاء اللعبة محدثة بمحتوى جديد، أعتقد ذلك فعلا. مرة أخرى، لا تحتاج ألعاب الرياضة إلى الإصدار كل عام.