بالنسبة لي ، يصبح من الصعب كل عام محاولة تجديد المراجعات على الألقاب الرياضية السنوية. يقع MotoGP ضمن هذه الفئة ، لكنه بالتأكيد ليس وحده في ذلك. يأتي هذا بالطبع مع حقيقة أن منشئي الألعاب لا يبدو أنهم يحاولون ابتكار الألعاب كثيرا أيضا ، حيث يطلقون نفس اللعبة بشكل أساسي عاما بعد عام مع بعض التغييرات الصغيرة. ومع ذلك ، يبدو أن Milestone قد استمع إلى ما يريده المعجبون بإضافتين صغيرتين لكنهما مهمتان.
يتمتع المطورون بسنوات عديدة من الخبرة مع MotoGP الآن وقد بنوا أساسا متينا للوقوف عليه. وبمجرد أن تأخذ دراجتك على المسارات المختلفة ، فهي أساس ستتعرف عليه من السنوات السابقة. إنه منحنى التعلم الحاد بوحشية ، والذي يبدو وكأنه جبل بمجرد أن أبدأ اللعبة. إنها مثل رقصة معقدة ، حيث يؤدي أدنى خطأ إلى قيام شخص ما بدوس أصابع قدميه أو جر مؤخرته. ولكن عندما يعمل ، فإنه يتدفق بشكل جميل. بسرعة مثل الجحيم على خط مستقيم ، اتكئ بهذه الطريقة ، اتكئ بهذه الطريقة. هناك شيء جميل حول كل شيء. ولكن في الوقت نفسه ، لا توجد (على الأرجح) لعبة رياضية تكون فيها الدقة مهمة جدا عند الضغط على الأزرار. ملليمتر أكثر من اللازم على الفرامل وتطير مثل صاروخ. ملليمتر واحد قليل جدا وينتهي بك الأمر في العشب أو الحصى بدلا من ذلك. ابدأ في التسارع مبكرا جدا بعد المنعطف ويستلقي المتسابق على الأرض في معالجة منزلقة كان من شأنها أن تجعل جلين هيسن فخورا. باختصار ، على المسار الصحيح ، اللعبة هي تجربة ضيقة ممتازة.
الشيء الذي أفسد تجربتي قليلا في السنوات الأخيرة هو كيف تصرفت برامج التشغيل التي يتحكم فيها الكمبيوتر. لقد تمكنوا من التحطم والحرق دون عواقب ، لكن هذا انتهى الآن. لأن Milestone أضاف أخيرا عقوبات للجميع. ركوب دراجة نارية يتم التحكم فيها بواسطة الكمبيوتر عبر العشب؟ ها أنت ذا ، تحذير. المساهمة في راكب آخر يطير بعيدا عن الطريق؟ حسنا ، حان الوقت الآن لإخراج العصا الكبيرة. يراقب الحكام (الحكام) الأمور عن كثب ويتم إطلاعك باستمرار على من تمت معاقبته ولماذا. إنها أشياء صغيرة مثل هذه تضيف إلى القيمة الترفيهية للعبة مثل MotoGP 24.
بالنسبة لمعظم الناس ، من المحتمل أن يتم الاستمتاع بهذا الترفيه في الوضع الوظيفي. من المؤكد أنه لم يتغير تقريبا عن العام الماضي حيث يتعلق الأمر بالعمل في طريقك من خلال التصنيف العالمي وتصبح الأفضل على الإطلاق. ومع ذلك ، هذا هو المكان الذي يأتي فيه الابتكار الكبير الآخر للعبة ، وهو شيء موجود في معظم الألعاب الرياضية منذ بداية الوقت. ما أتحدث عنه هو التحويلات. تبدأ شائعات جديدة في الظهور خلال الموسم وعندما ينتهي الموسم ، يمكن للدراجين تغيير الفرق بحثا عن نجاح جديد وربما كومة كبيرة من الأوراق النقدية.
لتلخيص الموقف بإيجاز ، تبدأ كمتسابق واعد في Moto3 مع بقاء عدد قليل من السباقات في الموسم. مع ذلك يأتي التحدي الأول ، الذي تم بناء الوضع بأكمله عليه. تقدم على منافسك ، وإذا قمت بعمل جيد بما فيه الكفاية ، فستحقق قفزة سحرية مباشرة إلى MotoGP في الموسم التالي. تفشل وتترك لمضغ الدهون. بعد ذلك ، تأتي التحديات الجديدة اعتمادا على مدى جودة أدائك. على سبيل المثال ، كان التحدي الأول لي في MotoGP هو تولي منصب المتسابق الأول في فريق Gasgas الذي اصطحبني. للقيام بذلك ، كان علي أن أكون في أعلى قائمة النقاط بعد ثلاثة سباقات. وهكذا يستمر. يمكنك أيضا تطوير دراجتك النارية بعد جلسات الاختبار وتكوين منافسين أو أصدقاء من خلال الاستجابة بشكل لطيف أو ضار لرسائل الآخرين على وسائل التواصل الاجتماعي. يتكون جزء اللاعب الفردي أيضا من التجارب الزمنية والبطولات وسباق الجائزة الكبرى. يمكن القيام بذلك باستخدام تقسيم الشاشة المحلية إذا كنت ترغب في دعوة صديق. إذا كنت تفضل اللعب عبر الإنترنت ، فيمكنك إنشاء ردهات أو الانضمام إليها لما يصل إلى اثني عشر لاعبا. هناك أيضا خيار للعب شيء يسمى LiveGP (غير متوفر على Switch) والتي تقوم بتدوير التحديات على مسارات مختلفة مع لوحات القادة المرتبطة.
أكبر مشكلة أواجهها مع السلسلة هي شيء لا أعتقد أن المطورين يمكنهم إصلاحه. إنه نقص المواد الجديدة كل عام. ولكن في الوقت نفسه ، يتم قفلها بإحكام على الترخيص الرسمي ، لذلك لا يمكنك إضافة أي مسارات أو فرسان أو فرق. لكن نوعا من التحديث في الوضع الوظيفي أو بعض وضع القصة التاريخية سيكون من الجيد رؤيته العام المقبل.
الشيء الذي يجب الثناء على المطورين هو مدى جودة مظهر الدراجات النارية وصوتها. على العموم ، إنه صوت جيد باستثناء ما أعتبره معلقا غير ضروري إلى حد ما قبل كل سباق يعلق فقط على ما يجري السباق وما هو الطقس. المظهر الحكيم لا يوجد شيء للشكوى منه والدراجات النارية كما قلت تبدو جيدة حقا مع الدراجين ، لكنني لاحظت عدة مرات أن القدمين والركبتين يبدو أنهما تمر عبر الأرض. الحشد ، الذي ليس جزءا كبيرا ، يترك الكثير مما هو مرغوب فيه رغم ذلك.
MotoGP 24 يستمر في المسار الدوس للعب الجيد في السلسلة. شعور الدراجة النارية ممتاز ، لكنه للأسف يعاني من نفس المشكلة مثل معظم الألعاب الرياضية حيث لا يوجد الكثير من الجديد من العام الماضي.