أصبح رسميا الآن: أعلنت ريد بل للتو أن يوكي تسونودا سيحل محل ليام لوسون في فريق ريد بل المتبقي من الموسم ، بدءا من جائزة اليابان الكبرى الأسبوع المقبل ، ليصبح زميل ماكس فيرستابن في الفريق. سينضم لوسون إلى إسحاق هادجار في Racing Bulls ، الفريق الثاني من الشركة. بدأت المحادثات حول استبدال لوسون سريعا ومفاجئا هذا الأسبوع ، وعلى الرغم من قول مدير الفريق كريستيان هورنر إن عليهم واجب حماية لوسون ، كان من الواضح أن لوسون لم يكن يعمل كما هو مطلوب لفريق يطمح إلى لقب الصانع وبطولة السائق.
وفي البيان الصادر صباح الخميس، أوضح هورنر أن لديهم طموحين: الاحتفاظ ببطولة العالم للسائقين واستعادة لقب الصانعين العالميين، لذا فإن "هذا قرار رياضي بحت". وأكمل: "كان من الصعب رؤية ليام يكافح مع "آر بي 21" في السباقين الأولين، ونتيجة لذلك اتخذنا بشكل جماعي قرارا بإجراء تبديل مبكر".
كما يؤكد أن لديهم عملا يتعلق بسيارة RB21 ، والتي تسبب مشاكل لفيرشتابن نفسه ، ويعتقد أيضا أن ليام سيستفيد من اكتساب الخبرة في Racing Bulls.
إنه أمر صادم ، ولكن ربما ليس غير متوقع للغاية: لم يفهم أحد حقا سبب اختيار هورنر للذهاب مع لوسون كبديل لسيرجيو بيريز ، الذي تم فصله بعد موسم 2024: تسابق النيوزيلندي البالغ من العمر 23 عاما بشكل متقطع فقط في موسم 2023 و 2024 كسائق احتياطي لفريق ريد بل الثاني ، بدلا من دانيال ريكاردو ، بينما كان لدى تسونودا ، 24 عاما ، خبرة أكبر بكثير كسائق رئيسي. كما أشارت بي بي سي ، تفوق تسونودا على لوسون أربع مرات مقابل مرتين في عام 2023 وسبع مرات مقابل اثنين في عام 2024 ، وحصل على نتيجة أفضل ست مرات إلى أربع مرات عندما تسابق كلاهما معا.
