حاول كريستيان هورنر، مدير الفريق في ريد بل، أن يكون لطيفا عندما سئل نهاية الأسبوع الماضي عن مستقبل ليام لوسون، قائلا إن النيوزيلندي البالغ من العمر 23 عاما لا يزال شابا وسائقا قادرا، وعليهم واجب الاعتناء به. لكن بعد فشل سباقين في الجائزة الكبرى في التسجيل، يحتاج ريد بل إلى إصلاح سريع إذا أراد الحفاظ على أي فرص للمنافسة على بطولة الصانعين، بعد أن عانى العام الماضي مع سيرجيو بيريز وفيرستابن الأقل هيمنة.
تحولت التكهنات بين مشجعي الفورمولا واحد إلى تقرير من العديد من المنافذ الهولندية، وكذلك موتورسبورت، التي تقول إن المحادثات تجري حتى يتبادل يوكي تسونودا، سائق ريسينغ بولز، ريد بل "بي تيم"، أماكنها مع لوسون. تسونودا صغير تقريبا (24 عاما) لكنه يتمتع بخبرة أكبر - 92 سباقا مقارنة ب 13 سباقا - وقد سجل بالفعل مع Racing Bulls هذا العام. يمكن أن يكون لدى لوسون ضغط أقل للتطور في Racing Bulls ، بينما سيكون لدى Tsunoda المزيد من الخبرة لتعتاد على RB21 - مما يسبب المتاعب حتى فيرستابن نفسه
إذا حدث ذلك ، الإعلان عنه في أواخر هذا الأسبوع أو الأسبوع المقبل ، قبل جائزة اليابان الكبرى في 4-6 أبريل. ومع ذلك، أشارت موتورسبورت إلى أن التغيير سيكون "معقدا"، حيث يتم دعم تسونودا ماليا من قبل هوندا، التي تزود ريد بل بالمحركات، مما قد يؤدي إلى دفعة هوندا و"تداعيات مالية".