يبدو أن الحدود الكبيرة التالية التي يجب على شركات التكنولوجيا عبورها هي كيفية جعل الطيران أكثر سهولة. بالنسبة للكثيرين ، يبدو أن هذا يدور حول مفهوم طائرات الركاب الصغيرة مثل VTOLs ، وقد عملت هيونداي بجد على تطوير وتحسين هذه التكنولوجيا لسنوات.
مرة أخرى في عام 2020 في CES ، عرضت S-A1 VTOL ، والآن ، بعد أربع سنوات في CES 2024 ، عرضت الخلف ، S-A2 eVTOL. تم تصميم السيارة لاستضافة طيار وأربعة ركاب ، وهي الخطوة التالية إلى الأمام نحو ظهور تجاري واسع النطاق في عام 2028.
يقال أن S-A2 قادرة على الإبحار بسرعة 120 ميلا في الساعة على ارتفاع حوالي 1,500 قدم. تم تصميم السيارة أيضا للرحلات التي تتراوح بين 25 و 40 ميلا ، مما يعني أنه لا تتوقع أن تأخذك مركبة الركاب هذه بين مدينة نيويورك ولندن في أي وقت قريب. يستخدم ثمانية دوارات قابلة للإمالة بالكامل لتوليد الرفع ودفع نفسه ، ويقال إنه هادئ مثل غسالة الصحون قيد التشغيل ، ويعمل بين 45-65 ديسيبل.
نظرا لأن S-A2 لا تزال قيد التحسين وتعمل من أجل الحصول على شهادات السلامة والركاب ، فلا شك أننا سنرى تكرارات على هذه السيارة في السنوات القادمة ، قبل ظهورها لأول مرة وعرضها المحتمل مرة أخرى في CES في عام 2028.
