تشو جوانيو، سائق صيني يبلغ من العمر 26 عاما شارك مع ألفا روميو (التي أعيدت تسميتها لاحقا إلى ساوبر) بين عامي 2022 و2024 (وهو السائق الصيني الوحيد الذي فعل ذلك)، سيعمل مع كاديلاك في موسم 2026 كسائق احتياطي.
خلال ثلاثة مواسم له كسائق رئيسي في الفورمولا 1، فاز جوانيو فقط ب 6 و6 و4 نقاط على التوالي، منهيا في المركز الأخير في 2024. تم تعيين جوانيو كسائق احتياطي لفيراري العام الماضي، لكنه انضم الآن إلى مشروع كاديلاك الجديد، الفريق الحادي عشر في شبكة الانطلاق، الذي يشارك لأول مرة هذا الموسم، مع فالتيري بوتاس وسيرجيو بيريز كسائقين رئيسيين.
"هذا واحد من أكبر وأكثر المشاريع الجديدة إثارة التي شهدتها الرياضة على الإطلاق"، قال جوانيو. "لقد عملت مع كل من غرايم وفالتيري لسنوات عديدة في أدوار مختلفة، لذا الانضمام إلى الفريق يشعرني وكأنني أعيد الانضمام إلى العائلة"، في إشارة إلى غرايم لودون، مدير فريق كاديلاك.
لذا سينضم غواني إلى كولتون هيرتا (25 عاما)، الذي سيعمل أيضا مع كاديلاك كقائد احتياطي هذا العام. سيشارك الأمريكي السائق السابق في سباقات إندي كار هذا العام في الفورمولا 2 ، ليحصل على نقاط رخصة كافية للتأهل لرخصة السوبر المطلوبة للفورمولا 1 من الاتحاد الدولي للسباقات. من المتوقع على نطاق واسع أن هيرتا، بسبب شعبيته في الولايات المتحدة، سيأخذ أحد مقاعد السائق الرئيسية في كاديلاك عندما يتقاعد بوتاس (36) أو بيريز (35 عاما). هل سيكون تشو غواني منافسا في طموحاته للوصول إلى الفورمولا 1؟
