أنا لست من أشد المعجبين ب Gran Turismo كسلسلة ألعاب ، وخاصة ليس Gran Turismo 7 ، والتي أراها في كل شيء على أنها خطوتين إلى الوراء من Gran Turismo Sport المسلية بشكل مدهش. Gran Turismo 7 يشعر قديم جدا لذوقي. إنه يحتوي على الكثير من الطحن ، وأنا أكره مقهى الرجل العجوز الجاف الخانق الذي لا يصدق. إن العمل الكامل المتمثل في تقديم السيارات ورياضة السيارات كما لو كانت كتبا مقدسة في مكتبة القرن 19 لا يعمل بشكل جيد بالنسبة لي. أبحث عن شيء آخر عندما أقضي وقتا داخل سيارة افتراضية ، هذه الأيام. شيء أكثر نكهة للسباقات، شيء أكثر أهمية مع تركيز أكبر على رياضة السيارات الحقيقية وبالطبع ليس لدي أي رغبة على الإطلاق في دفع 30 جنيها إسترلينيا لفتح سيارة في لعبة دفعت بالفعل 60 جنيها إسترلينيا مقابلها.
بالطبع ، من المستحيل إظهار شكل GT7 في PS VR2 مع الصور الثابتة ، لذلك يجب أن تفعل هذه اللقطات الإسفلتية التي لا معنى لها.
ومع ذلك ، استمرت Polyphony في تلميع تجربة القيادة في Gran Turismo 7 ، وبعد العمل على مجموعة من الأخطاء المختلفة ، كان السباق عبر الإنترنت على وجه الخصوص في GT7 جيدا جدا خلال الأشهر الستة الماضية. الرسومات جيدة المظهر بشكل لا يصدق أيضا ، والشعور بالسرعة هو الأفضل في لعبة GT على الإطلاق. القيادة في سيارة Audi R8 GTE على North Loop تعطي إحساسا مختلفا عن القيام بنفس الشيء في ، على سبيل المثال ، Assetto Corsa. من الواضح أن هناك سرعة أكبر في أحدث أعمال Polyphony ، وإذا قمت بتقليل إعدادات "مجال الرؤية" في أي محاكي سباق آخر تقريبا ، فلن يكون هناك الكثير الذي يمكن أن ينافس Gran Turismo 7.
اعتبارا من أكثر من يوم بقليل ، تتمتع GT7 الآن أيضا بدعم PS VR2 الكامل ، ونحن نتحدث عن اللعبة بأكملها ، في الواقع الافتراضي. انس تلك السباقات القليلة والسريعة والخالية من المحتوى والتي كانت جزءا محدودا جدا من Gran Turismo Sport (و PSVR) ، هنا ، كما قلت ، من الممكن تماما القيادة عبر كل ملليمتر من أحدث تكريم ل Yamauchi للسيارة ، مع سماعة الرأس البلاستيكية الجديدة من Sony على رأسك. وهو يعمل بشكل جيد حقا.
لقد قمت ببعض السباقات في الواقع الافتراضي. الأفضل حتى قبل بضعة أيام ، في رأيي ، كان Automobilista 2 ، الذي تم الإشادة بدعمه للواقع الافتراضي في جولات من قبل العديد من اللاعبين المهووسين بالسرعة. يتمتع محاكي الرالي الرائع للغاية Dirt Rally 2.0 من Codemasters بدعم جيد للواقع الافتراضي أيضا ، كما هو الحال مع Assetto Corsa و iRacing و Raceroom. ومع ذلك ، لا يمكن لأي من هؤلاء التنافس مع دعم الواقع الافتراضي ومدى جودة تنفيذه في Gran Turismo 7 ، وبالطبع يجب منح Polyphony الكثير من الفضل في ذلك.
إذا كنت تنوي شراء PS VR2 ، فلا تنس شراء GT7 في نفس الوقت وقاعدة عجلة القيادة Logitech G Pro.
GT7 في PS VR2 هي تجربة رائعة من اللحظة التي تبدأ فيها. إن الشعور بالانغماس التام عندما أقفز إلى سيارتي فيراري F40 مرتديا خوذتي في أول سباق لي هو حقا شيء يجب على كل مشجع للسباقات تجربته. كنا نعلم قبل عامين أن Polyphony قضى وقتا أطول في الجزء الداخلي من السيارات في GT7 أكثر من أي مطور آخر في هذا النوع ، ولكن الآن فقط ، في رأيي ، يأتي حقا بمفرده ، بينما أجلس هناك ، يمكنني الانحناء لإلقاء نظرة خاطفة على مواد عجلة القيادة وأزرار لوحة القيادة. البلاستيك يشبه البلاستيك ، وألياف الكربون تشبه ألياف الكربون وهناك شعور بالعمق هنا لا أعتقد أن أي لعبة أخرى يمكن أن تنافسه في هذا النوع من السباقات. المسافة بيني وبين عجلة القيادة، بين عجلة القيادة والزجاج الأمامي، بين الزجاج الأمامي وغطاء المحرك، وبين المصابيح الأمامية والطريق، كل ذلك مقنع للغاية ومضبوط جيدا لدرجة أنني انجذبت ولا يسعني إلا أن أكون مندهشا في عدة مناسبات خلال سباقاتي الثلاثة الأولى.
بالتأكيد ، هناك بعض المخاوف البسيطة بشأن التحجيم الذي قد أضيفه. تشعر يدي وساقي / قدمي بأنها صغيرة جدا ولكن من المفترض أنها مصممة على غرار سائق سباق ياباني وليس رجلا عجوزا يبلغ طوله مترين من شمال السويد ، لذا يجب تجاهل الشكوى الصغيرة الوحيدة التي لدي هنا. هناك حدة وهشاشة وعمق وانسيابية للصورة التي يقدمها PS VR2 والتي أعتقد أنها تجعل Gran Turismo 7 اللعبة المثالية لاختبار PS VR2 الذي اشتريته حديثا في البداية. لأنه ليس Horizon: Call of the Mountain أو Resident Evil: Village هو "التطبيق القاتل" لسماعة الواقع الافتراضي الجديدة ... إنه Gran Turismo 7.