Skip to main content
Gamereactor المقالات
المقالات

الرأي: يحتاج سباق الأركيد إلى التكيف ... أو يموت

سباق المحاكاة هو المستقبل.
Ben Lyons Senior Editor 6 يناير 2023

أنا أعشق ألعاب السباقات تماما ، لدي دائما. لكن بالنسبة لي من الواضح اليوم أن تغييرا قد حدث خلال السنوات القليلة الماضية. استمر سباق الأركيد كنوع فرعي في التعثر ، في حين تفوقت سباقات المحاكاة. يمكن ملاحظة ذلك حتى في توسع ونمو القطاع المحيطي لسباقات المحاكاة والجانب التنافسي للأشياء ، حيث يكتشف الناس أن رياضة السيارات هي المجال الرياضي الوحيد الذي يمكن تمثيله بدقة كلعبة فيديو. من المؤكد أن FIFA يبيع حمولة قارب من النسخ كل عام ، ولكن لم يسبق لأي من هذه الألعاب أن تضعك في مكان رياضي محترف من النخبة بنفس الطريقة التي يمكن بها لسلسلة F1 و WRC. يقف نوع السباق فوق البقية عندما يتعلق الأمر بالانغماس ، ولهذا السبب أحبه كثيرا.

ولكن قبل أن أستمر ، دعونا نضع الأمور في نصابها الصحيح. هناك درجة من التقاطع في ما أتحدث عنه هنا ، حيث ليس كل شيء أبيض وأسود ، ولكن الموضوع العام هو أن سلسلة مثل Need for Speed و Grid و Burnout ، متسابقو الممرات الحقيقيون مع ميكانيكا السيارات العائمة وأحاسيس السرعة غير الطبيعية ، على مفترق طرق خطير. تفشل هذه الألعاب في التفوق في المجال الوحيد الذي يمكن أن يقف فيه نوع السباقات فوق أي شيء آخر في مساحة الألعاب الرياضية: الانغماس ، وأعتقد اعتقادا راسخا أن النجاح المتعثر لكل سلسلة يدق جرس إنذار ينص ببساطة على "التكيف أو الموت".

السبب في أنني أطرح هذا الأمر يعود إلى شيئين. قامت EA بإلغاء مجموعة من امتيازات السباقات في أواخر العام الماضي ، ثم إطلاق Need for Speed Unbound. بالحديث عن الأول ، أنا بخير مع قطع سيارات المشروع ، لكن التراب؟ حقا...؟ بالتأكيد ، لم يكن Dirt 5 مظهرا رائعا وهذا يرجع إلى تركيزه على المزيد من الأركيد إذا سألتني ، ولكن مع تولي EA و Codemasters الآن ترخيص WRC من KT Racing ، فقد حان الوقت لعودة ظهور Dirt ، وهو ما سيعيد امتياز الرالي إلى القمة ، كما كان في يوم Dirt Rally 2.0.

لكن لا ، الأوساخ ماتت والحاجة إلى حياة السرعة. أقدر أن EA و Criterion ما زالا يحاولان إعادة هذه السلسلة إلى مجدها السابق ، لكن المشكلة هي أن Need for Speed لن تكون في المقدمة مرة أخرى ، خاصة إذا استمرت في الوجود كما هي. لماذا يبحث أي شخص مهتم بألعاب السباقات عن عنوان لا يوفر طريقة لعب وميكانيكا دقيقة للسباقات ، وهذا هو السبب في أنه يحيرني أن هذه الأنواع من الألعاب لا تزال قيد الشحن.

تعد ألعاب الفيديو اليوم أكثر إثارة للإعجاب من ألعاب الأمس ، فلماذا يرفض النوع الفرعي لسباقات الأركيد احتضان الكميات الهائلة من البيانات والمعلومات التي يمكن أن تسمح للمطورين بإنشاء أحاسيس سباق دقيقة. خذ فورزا هورايزون على سبيل المثال. هذه سلسلة هي موضوعيا متسابق أركيد ، ومع ذلك فهي تتمتع بشعور القيادة الذي يمكن تخصيصه بشكل كبير ليناسب اللاعب بحيث يبدو حقيقيا عندما تجلس خلف عجلة القيادة. وهذا هو نفسه بالنسبة لمتسابقين المحاكاة في F1 وحتى ألعاب WRC (على الرغم من أن هذه لديها شياطينها الخاصة). النقطة المهمة هي أن Forza Horizon قد نحتت اسمها مباشرة على جبين مشهد سباقات الأركيد منذ ظهور السلسلة لأول مرة قبل عقد من الزمان ، ومنذ ذلك الحين استمرت في التحسن والتحسين ، إلى ما هي عليه اليوم - ملك بلا منازع من النوع الفرعي. من ناحية أخرى ، لا تزال Need for Speed تتوقف وتفشل في الوصول إلى السرعة الثانية ، بسبب الاستمرار في محاولة إغراء اللاعبين بنفس أسلوب اللعب الذي بدأ يفقد سحره قبل بضع سنوات من صعود Forza Horizon إلى شبكة البداية.

الآن لا يزال هناك مكان لسباق الممرات ، لا تفهموني خطأ. لا يزال متسابقو الكارت رائعين وممتعين ، وتستمر سلسلة مثل Asphalt في التفوق على الأجهزة المحمولة بفضل الأجهزة وطرق التحكم المحدودة أكثر. ولكن على وحدات التحكم وأجهزة الكمبيوتر من الجيل الحالي ، والأجهزة التي تحتوي على ما يكفي من الأجهزة والإمكانات لتوفير محاكاة دقيقة ، يجب أن يكون من الشائع الجلوس خلف عجلة القيادة في السيارة ، والشعور بوزن السيارة ، وعزم الدوران في المحرك ، وقبضة الإطارات وعدم وجودها عند التوجه إلى زاوية تحمل الكثير من السرعة. بصراحة تامة ، لقد سئمت من ألعاب السباق هذه حيث أفضل طريقة للفوز هي ببساطة تحطيم سيارتك في السور الذي يحدد حدود المسار ، والطحن حول حافة المسار مع ضغط قدمك بقوة على الدواسة ، كل ذلك للحفاظ على السرعة والزخم اللازمين للفوز بالسباق.

السباق رائع بسبب تعقيداته ، وخطوط السباق ، وتوقيت الفرامل ، والمهارة في تغيير التروس بسرعة ، وما إلى ذلك. تخيل لو قمت بتشغيل FIFA وكانت أفضل طريقة للفوز هي ببساطة دهس أي خصم يقف أمامك في طريقك إلى المرمى ، كل ذلك بسبب عدم وجود ركلات جزاء. هذا في الأساس ما تشعر به سباقات الأركيد هذه الأيام. لذلك تحتاج إلى التكيف ... أو يموت. أنا لا أقول أن كل لعبة سباق يجب أن تكون تجربة محاكاة صعبة مثل Gran Turismo ، ولكن هل يمكننا أن نترك وراءنا أنظمة السباق القديمة هذه وبدلا من ذلك نميل إلى شيء مشابه لما تشعر به Forza Horizon؟ لأنه في الوقت الحالي ، من الصعب بالنسبة لي أن أنظر إلى حاجة جديدة للسرعة ، أو الشبكة ، وما إلى ذلك ، دون أن أشعر بالفعل على الفور بشعور ساحق بالتحيز والخوف من أنه محكوم عليه بالفشل.

Senior Editor Ben was a Senior Editor at Gamereactor UK. When he wasn’t writing, editing or filming for Gamereactor, he could usually be found playing an FPS or getting lost in a sprawling RPG.
الملف الكامل كاتب في Gamereactor منذ October 2020 · 13٬476 مقالة منشورة
لماذا تثق بـ Gamereactor
23 إصدارات لكل إصدار غرفة تحرير خاصة به وتقييماته الخاصة.
1998 ينشر منذ ملكية مستقلة طوال تلك المدة.
100% تجربة مباشرة يُكتب من وقت قضيناه مع اللعبة، لا من مواد صحفية.
1–10 تقييم الشبكة تقييم كل إصدار، بمتوسطه ومعروضًا للجميع.