EA Sports ، كما نعلم جميعا ، تصنع ألعابا رياضية سنوية وقد فعلت ذلك منذ زمن سحيق ، بما في ذلك البقرة النقدية الخاصة ب Codemasters: سلسلة F1. في كل عام ، لقطة جديدة مع تحسينات صغيرة كان من الممكن تسليمها بنفس السهولة باستخدام تصحيح بسيط ، ولكن لا يزال بفضل ما يكفي من التسويق الذكي والمحتوى الموسمي ، يتدفق المعجبون ويدفعون السعر الكامل عاما بعد عام. في حالة WRC ، اشترت Codemasters الترخيص قبل أن تشتري EA الاستوديو وكانت هناك همسات بأن WRC لن يتم إصداره كل عام ، ولكن سيكون هناك لعبتان في السنوات الخمس التي تمتلك فيها EA الترخيص ، والذي سيتم تحديثه في شكل DLC. لا أعتقد أن هذا هو الحال. لم يحدث سوى القليل جدا مع EA Sports WRC حتى تعيش بعد عام 2024. أعتقد أنه سيتم الإعلان عن اللعبة التالية في نهاية يونيو وستصدر في سبتمبر.
الصوت ، مثل الرسومات ، أسوأ بشكل ملحوظ في WRC منه في Dirt Rally 2.0 البالغ من العمر خمس سنوات الآن ، وهو أمر سخيف إلى حد ما.
يجب أن يحدث الكثير - على الرغم من ضيق الوقت - حتى تزدهر WRC وتنمو بالمعدل الذي حققته ألقاب الفورمولا 1 على مدار السنوات العشر الماضية. لا يعني ذلك أن EA Sports WRC هي لعبة سيئة (على العكس تماما) ولكن لأنها ، بعد كل شيء ، أدنى بشكل ملحوظ من Dirt Rally 2.0 ، التي يزيد عمرها عن خمس سنوات حتى الآن. كودماسترز يعرف هذا. EA Sports WRC لم يصبح في أي مكان قريبا من الشعبية التي كانت ولا تزال Dirt Rally 2.0 ، مما يعني أن الكثير مما تم طرحه في لعبة رالي العام الماضي يحتاج إلى مراجعة منطقية.
ما هو جيد باستمرار في WRC هو مجموعة السيارات وشعور السيارات بالإضافة إلى تنوع جميع البلدان والمراحل المختلفة.
وعد Codemasters بدعم حقيقي للشاشة الثلاثية ولكن للأسف لم يتحقق ذلك أبدا.
من ناحيتي ، يحتاج التركيز إلى تحويل صبي. من لعبة تركز على وحدة التحكم مع مراحل غير رسمية منمقة بشكل أساسي في فنلندا وكرواتيا إلى لعبة تحتضن أولا وقبل كل شيء عشاق سباقات المحاكاة ثم تجلب بقية اللاعبين معهم. تماما كما فعل أسيتو كورسا ، والذي تبين أنه ضربة عبقرية. يجب التركيز على دعم عجلة القيادة وحتى ردود الفعل الأفضل مهمة للمباراة التالية. كما هو الحال مع الرسومات الأفضل بكثير ، في الواقع هناك حاجة إلى قفزة كبيرة إلى الأمام هنا. يجب أن تتدفق وتؤدي بشكل أفضل ، ويجب أن يكون هناك دعم مناسب للشاشات الثلاثية ، ويجب ملء المراحل بالخنادق والصخور وجذوع الأشجار وجميع مخاطر الرالي النموذجية التي تجعل هذا النوع من رياضة السيارات خطيرا ، كما هو الحال في الواقع. هذا ، إلى جانب المزيد من الضرر القاسي (اللعب ، وليس البصري) للسيارات ، وسيناريوهات الضرر النهائي الأكثر واقعية لأولئك الذين قاموا بتنشيط نظام الضرر المتشددين. إذا اصطدمت بصخرة بسرعة 100 كم / ساعة ، فيجب أن ينتهي هذا الرالي ، دون شك.
بالنظر إلى أن السيارات نادرا ما تفشل (من الناحية الميكانيكية) في WRC ، فلا توجد مشكلة في الاصطدام بجسر مثل هذا (يسار السيارة) ، والذي غالبا ما يؤدي في Dirt Rally 2.0 إلى ثقب.
الصوت في Dirt Rally 2.0 أفضل عدة مرات من EA Sports WRC ، وذلك بفضل المزيد من التردد والمزيد من القاع / الصدام.
تم إصدار Dirt Rally 2.0 في فبراير 2019 واستند إلى محرك Ego الخاص ب Codemasters ، كما كان ينبغي أن يكون EA Sports WRC.
يحتاج الصوت إلى مزيد من اللكمة والتردد ، ويجب أن يكون دعم الواقع الافتراضي موجودا من اليوم الأول ، وقد يتخلص Codemasters أيضا من وضع Builder تماما. لقد كان ، ولا يزال ، بلا جدوى على الإطلاق. لكننا سنرى هذا الصيف كيف ستؤول الأمور. إذا قرر Codemasters ، على عكس اعتقادي ، تحديث اللعبة الحالية ببساطة ، أعتقد أنهم سيواجهون صعوبة في الحفاظ على الاهتمام ، ولكن من ناحية أخرى ، فقد أثبتوا مع ألعاب الفورمولا 1 أنه يمكنهم الانتقال من قوة إلى قوة مع فرق تطوير صغيرة نسبيا والتكاليف بمجرد تسخين المحرك بشكل صحيح.