بدءا من بعض طرازات تسلا، وانتقلت في النهاية إلى أماكن أخرى، تتميز بعض السيارات الفاخرة بما يسمى عجلة القيادة "اليوك"، أي شكل يير بدلا من دائري. لقد جذب أنظار الكثيرين، لكنه يبدو أنه قد يواجه مشكلة نوعا ما.
كما أفادت InsideEVs، كشف تقرير أصدرته وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات الصينية (MIIT) أن بيانات اختبار التصادم تشير ببساطة إلى أن شكل اليوك لا يمكنه استيعاب وسادة هوائية تعمل بالإضافة إلى عجلة قيادة دائرية.
وفقا لتقرير معهد MIIT، فإن شهادة والتحقق من معيار السلامة المعقول "يتطلب قياس قوى نقاط الاصطدام على الجزء العلوي والسفلي من الحافة، والتي تكون مفقودة في إعداد اليوك."
فعليا، يبدو أن التقرير يؤكد أن الوسادة الهوائية المثبتة في عجلة قيادة اليوك يمكن أن تنزلق إما تحت رأس السائق أو فوقه، مما يعني أن رأس السائق قد يصطدم مباشرة بعمود التوجيه.
