ماذا حدث مع ماكلارين في الصين؟ كارثة لاندو نوريس وأوسكار بياستري

لم تكن ماكلارين تتخيل بداية موسم أسوأ في الفورمولا 1: من سيطرتها العام الماضي، إلى ثلاث مرات DNS أو DNF من أصل أربعة في أول سباقين. لاندو نوريس كان خامسا في أستراليا الأسبوع الماضي، لكن بياستري لم يبدأ في سباقه الكبير على أرضه. وفي شنغهاي، لم يبدأ أي من السائقين بسبب مشاكل كهربائية في سياراتهما، مما ساعد مرسيدس على توسيع الفارق الكبير في الترتيب بفوز أنتونيلي التاريخي.

في سباق الأحد في شنغهاي، لم تغادر سيارة نوريس المرآب أبدا، كما تم إعادة سيارة بياستري قبل لفة التشكيل. يبدو أن كلا السيارتين عانتا من مشاكل كهربائية مختلفة في وحدات الطاقة الخاصة بهما.

قال نوريس بعد مغادرته السباق بفترة وجيزة: "لا يزالون يحاولون التحقيق فيما يحدث فعليا أو ما يحدث ولماذا لا يعمل كما ينبغي". وأضاف بياستري أنهم الآن "سيحاولون تعلم ما نستطيع من خلال مشاهدة السباق، ثم بعد ذلك فقط محاولة بذل أكبر قدر ممكن من العمل قبل اليابان"، بعد جولتين بدون سباق.

ربما سيكون من الجيد لماكلارين (وأيضا لريد بول، حيث اضطر فيرستابن للانسحاب، وبالطبع لأستون مارتن) إلغاء سباقات أبريل في البحرين والسعودية، والتي لن يتم استبدالها، مما يعني أنه بعد جائزة اليابان الكبرى في 29 مارس، لن يستمر الموسم حتى 3 مايو في ميامي.

ترتيب الفورمولا 1 حتى الآن، لا يبدو جيدا لماكلارين

بعد سباقين، تتصدر مرسيدس ترتيب الصانعين برصيد 98 نقطة، متقدمة على فيراري التي بلغت 67 نقطة... وجاءت ماكلارين ثالثة برصيد 18 نقطة. يتصدر راسل بطولة السائقين برصيد 51 نقطة، يليه أنتونيلي برصيد 47 نقطة. لاندو نوريس في المركز السادس برصيد 15 نقطة، وبياستري لم يحصل إلا على ثلاث نقاط.