أزمة الرسوم الجمركية، وصعود المنافسين من الصين، ونموذج الإنتاج القديم تعني أن مجموعة فولكس فاجن الألمانية تواجه الآن أكبر أزمة في تاريخ الشركة. أرسل الرئيس التنفيذي أوليفر بلوم بيانا إلى موظفي جميع أقسام الشركة الأسبوع الماضي، مؤكدا فيه أن هناك تخفيضات تصل إلى 100,000 وظيفة قيد الدراسة، منها 50,000 تم الاتفاق عليها بالفعل مع النقابات العمالية وممثلي الموظفين.
"نحن حاليا نقيم، عبر جميع العلامات التجارية والشركات والمناطق، عدد التعديلات الضرورية والممكنة فعلا"، كما يذكر في الوثيقة التي حصلت رويترز على الوصول إليها.
تشير المذكرة أيضا إلى أن "الحلول الذكية" يتم تقييمها لضمان استمرار تشغيل مصانع المجموعة الأربعة في ألمانيا (إمدن، هانوفر، تسفيكاو، ونيكرسولم)، وأنه في الوضع الحالي، "لا يمكنهم تأكيد حالات استخدام تنافسية في ثلاثينيات القرن الحادي والعشرين".
تأمل الشركة في تحقيق توازن من خلال الإعلان عن خطط لتقليل قدرتها الإنتاجية بشكل أكبر وتقليص مجموعة طرازاتها الواسعة إلى النصف تدريجيا. ومع ذلك، وفقا للخبراء، فإن هذا لن يوفر حلا كافيا أيضا. قال بلوم في رسالته للموظفين: "بالطبع، من المفهوم أن ليس كل شيء مخطط له حتى آخر التفاصيل، وأن بعض القضايا لا تزال بحاجة إلى مناقشة وتقييم أعمق،" قال بلوم في رسالته للموظفين. "لا شك أن هناك اجتماعات أخرى سنعمل فيها جاهدين لإيجاد أفضل الحلول."