Skip to main content
الأخبار

أمضى هذا الفلسطيني أكثر من عام في محاولة الهروب من غزة... وقد فعل ذلك أخيرا على جت سكي وبمساعدة ChatGPT

قال: "لهذا السبب خاطرت بحياتي على متن دراجة على متن دراجات مائية". "بدون عائلتي ، لا معنى للحياة."
Óscar Ontañón Docal Editor Spain 15 سبتمبر 2025

إنه نوع القصة التي تبدو جامحة جدا لدرجة يصعب تصديقها ، لكنها كذلك. قام محمد أبو دخا، وهو فلسطيني يبلغ من العمر 31 عاما من غزة، بواحدة من أكثر عمليات الهروب جرأة في السنوات الأخيرة: فقد وصل إلى أوروبا ليس على متن قارب مهربين مزدحم، ولكن على متن دراجات مائية.

لأكثر من عام ، طارد أبو دخا الحرية عبر القارات. عبر إلى مصر، وأنفق آلاف الدولارات في محاولة لتأمين ممر آمن، بل وسافر على طول الطريق إلى الصين على أمل اللجوء. فشلت تلك الخطة، وأعادته عبر ماليزيا وإندونيسيا قبل أن يهبط في ليبيا، وهي مركز سيئ السمعة حيث يتم ابتزاز المهاجرين وإساءة معاملتهم وتركهم تحت رحمة الميليشيات المسلحة.

حاول عشر مرات عبور البحر الأبيض المتوسط مع المهربين. فشل عشر مرات. لكن بدلا من الاستسلام، فعل أبو دخا شيئا لم يتوقعه أحد: دخل إلى سوق ليبية، واشترى سيارة ياماها مستعملة مقابل 5000 دولار، وجهزها مثل مركبة البقاء على قيد الحياة. نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) ، والهاتف الفضائي ، وسترات النجاة ، وحتى زورق مربوط بالخلف للحصول على إمدادات إضافية. لقد انتهى من الاعتماد على المتاجرين. هذه المرة ، سيأخذ المصير بين يديه.

محمد أبو دخا

في 17 أغسطس/آب، انطلق أبو دخا إلى جانب اثنين من زملائه الفلسطينيين، ضياء البالغ من العمر 27 عاما وباسم البالغ من العمر 23 عاما، إلى البحر المفتوح. اثنتي عشرة ساعة من الأمواج الهادرة وحرق الوقود تنتظرنا. في وقت من الأوقات ، حاول زورق دورية تونسي مطاردتهم. لقد دفعوا بقوة أكبر ، متشبثين بالأمل والأدرينالين.

أخبرتهم حساباتهم ، التي تم إجراؤها بمساعدة ChatGPT ، بكمية الوقود التي يحتاجونها. لكن الآلات لا تفسر دائما فوضى الحياة الواقعية. جف الثلاثي على بعد 20 كيلومترا فقط من لامبيدوزا بإيطاليا. مع عدم بقاء أي شيء سوى الأفق اللامتناهي ، أرسلوا مكالمة يائسة. رصدهم زورق دورية روماني ، جزء من مهمة فرونتكس التابعة للاتحاد الأوروبي ، وأحضرهم إلى الشاطئ.

قال باسم لاحقا: "كانت رحلة صعبة للغاية ، لكننا كنا مغامرين". كان لدينا أمل قوي في أن نصل والله أعطانا القوة". من ميناء الخمس الليبي إلى لامبيدوزا يوجد خط مستقيم يبلغ 350 كيلومترا، وهي رحلة لم يعتقد أحد أنها يمكن إكمالها على متن جت سكي. ومع ذلك ، فإن أبو دخا فعلت ذلك. ولم تتوقف رحلته عند هذا الحد.

محمد أبو دخا

بعد الهبوط في إيطاليا ، تم نقله ورفاقه بالعبارة إلى صقلية ، ثم وضعوا في حافلة باتجاه جنوة. لكنها لم تكن جاهزة للمعالجة بعد. في خطوة جريئة ، انزلقوا بعيدا واختبأوا في الأدغال وانتظروا. بعد بضع ساعات، استقل أبو دخا رحلة اقتصادية من جنوة إلى بروكسل، ممسكا ببطاقة صعود باسمه. من بلجيكا ، ركب القطارات شمالا حتى وصل إلى ألمانيا ، حيث اصطحبه أحد أقاربه ومنحه مأوى مؤقتا.

اليوم ، يعيش أبو دخا في مركز لجوء ألماني في ولاية سكسونيا السفلى. ليس لديه وظيفة ولا دخل ، لكن لديه ما خاطر بكل شيء من أجله: فرصة. لا تزال زوجته وطفلاه، اللذان لا يزالان محاصرين في غزة، ويعيشون في مخيم خيام بعد تدمير منزلهما، السبب وراء رحلته المستحيلة. يعاني أحد أطفاله من حالة عصبية تتطلب علاجا طبيا.

وقال للصحفيين: "لهذا السبب خاطرت بحياتي على متن دراجة مائية". "بدون عائلتي، لا معنى للحياة". من أنقاض غزة إلى المياه المفتوحة للبحر الأبيض المتوسط، ومن زوارق الدوريات التونسية إلى نظام اللجوء الألماني، فإن هروب أبو دخا هو أكثر من مجرد قصة مهاجرين. إنها ملحمة رجل راهن بكل شيء في لقطة أخيرة ، وصنع التاريخ بزئير محرك جت سكي.

Editor Spain Óscar Ontañón Docal wrote for Gamereactor from 2024, covering world news and politics alongside games, hardware and film. His work appeared on the Spanish and international editions.
الملف الكامل كاتب في Gamereactor منذ 2024 · 4٬546 مقالة منشورة
لماذا تثق بـ Gamereactor
23 إصدارات لكل إصدار غرفة تحرير خاصة به وتقييماته الخاصة.
1998 ينشر منذ ملكية مستقلة طوال تلك المدة.
100% تجربة مباشرة يُكتب من وقت قضيناه مع اللعبة، لا من مواد صحفية.
1–10 تقييم الشبكة تقييم كل إصدار، بمتوسطه ومعروضًا للجميع.