تصدرت الطائرات بدون طيار عناوين الصحف في جميع أنحاء أوروبا في الأسابيع الأخيرة. طنين فوق المطارات والقواعد العسكرية أو البنية التحتية الحيوية. لكن الأمر يحتاج وقتا لتوفير أنظمة دفاع جوي متطورة قادرة على إسقاطها. لهذا السبب يتجه الجيش الهولندي إلى حل مؤقت: نظام مرتجل ومتحرك مضاد للطائرات بدون طيار مبني من مركبات مدرعة موجودة، ومدافع يتم التحكم بها عن بعد، وبرمجيات ساحة المعركة.
تم تصميم هذا الترتيب المؤقت لمنح وحدات المشاة وسيلة لتتبع وإطلاق النار على الطائرات بدون طيار منخفضة الطيران قبل وصول مدافع سكاي رينجر 30 المتقدمة في البلاد بوقت طويل في عام 2028. يقول المسؤولون إن هذا النهج نابع من الضرورة، استجابة لتهديد الطائرات المسيرة المتزايد الذي تسبب في اضطرابات كبيرة في ساحة المعركة في أوكرانيا وعبر المجال الجوي الهولندي.
سيثبت النظام محطة أسلحة يتم التحكم بها عن بعد على دروع ذات عجلات ويدمجه مع أدوات إدارة القتال، مما يمنح الجنود مستوى من الحماية الذي يفتقرون إليه حاليا. بينما لم تكشف وزارة الدفاع عن عدد الطائرات التي سيتم بناؤها أو موعد نشرها بالضبط، فإن المشروع يقع جنبا إلى جنب مع استثمارات أوسع في الرادارات، والطائرات بدون طيار المعترضة، ومجموعات طائرات بدون طيار C-UAS المثبتة على المركبات، وأنظمة "القتل القاسي" البحري.
وزير الدولة للدفاع جيس توينمان:
"أهمية قدرات مكافحة الطائرات بدون طيار لمكافحة الأنظمة غير المأهولة كبيرة. لذلك، تستثمر وزارة الدفاع في موارد إضافية من الطائرات بدون طيار C-UAS وتدمج في ذلك دروسا مستفادة من الحرب في أوكرانيا."
"لذا هناك فجوة في القدرات بين، من جهة، حماية الوحدات التي لا تمتلك نظاما حركيا لتدمير الأنظمة الجوية غير المأهولة، ومن جهة أخرى بناء دفاع ذاتي متعدد الطبقات عن السفن البحرية لتعزيز أنظمة الأسلحة القريبة والقتل الناعم."
"لذا، فإن نظام الدفاع ضد التهديدات متوسطة المدى من الأنظمة غير المأهولة هو حاجة ملحة ستزيد من قدرة وحداتنا الشراعية على البقاء على قيد الحياة."
في الوقت الحالي، يقدم هذا الإصلاح المؤقت حلا مؤقتا حاسما، يبقي الجيش الهولندي خطوة متقدمة على الطائرات المسيرة بينما الحلول الأكثر تقدما في الطريق.
للمزيد من القراءة:
- مشاهدات الطائرات بدون طيار أجبرت الإغلاق لساعات في مطار أيندهوفن.
- لمزيد من المعلومات، اطلع على الروابط التالية: هنا وهنا (عبر Defense News).
