أعلنت نيسان الأسبوع الماضي أنها أنتجت آخر سيارة نيسان GT-R يتم طرحها من مصانع Nismo في Tochigi باليابان. تم إنتاج 48,000 سيارة منذ عرضها الأول في صيف عام 2008 ، وفي ذلك الوقت ، حطمت "Godzilla" العديد من الأرقام القياسية ، وأثارت إعجاب المشترين ، وصحافة السيارات على حد سواء ، والمنافسين ، والمتشككين ، وأثبتت لعالم السيارات الرياضية بأكمله أن أداء السيارات الخارقة لا يجب أن يكلف ثروة. كل من هذه GT-RS البالغ عددها 48,000 التي تم بناؤها حتى الأسبوع الماضي ومنذ صيف عام 2008 ، تميزت بمحرك VR38 الأيقوني الآن ، والذي تم بناؤه بواسطة تسعة ساموراي معتمدين فقط في مصنع Tochigi طوال الوقت ، وهنا في Gamereactor ، يسعدنا أكثر من تحية Godzilla وهو ينطلق في غروب الشمس.
إيفان إسبينوزا ، الرئيس التنفيذي لشركة نيسان:
"بعد 18 عاما رائعة ، تركت R35 GT-R بصمة دائمة في تاريخ السيارات. إرثها هو شهادة على شغف فريقنا وولاء عملائنا في جميع أنحاء العالم. شكرا لكونك جزءا من هذه الرحلة الاستثنائية. إلى العديد من محبي GT-R في جميع أنحاء العالم ، أريد أن أخبركم أن هذا ليس وداعا ل GT-R إلى الأبد ، إنه هدفنا لعودة لوحة GT-R يوما ما."
هنا يأتي آخر في الطابور ، السيارة رقم 48 000.