خلال معرض اليابان للتنقل المستمر 2025 ، يتم عرض الكثير من مفاهيم السيارات المثيرة للاهتمام إلى حد ما ، وعلى الرغم من أن العديد منها ، في رأيي ، تبدو سيارات كهربائية عديمة الهوية تبدو وكأنها نسخ من سيارات كهربائية أخرى ، فقد ظهرت هوندا مع شيء صغير لطيف يشبه هوندا E في شكل عربة مفهوم Super-One. لا نعرف أي شيء عنها أكثر من أنها مضغوطة للغاية ولكنها فسيحة جدا ولطيفة.
من بيان صحفي رسمي من هونداس: "مع المفهوم الكبير الذي يعرف ب "e: Dash BOOSTER" ، تم تطوير Super-ONE Prototype كسيارة كهربائية مدمجة مصممة لتحويل التنقل اليومي إلى تجربة مثيرة وراقية من خلال اعتماد مجموعة متنوعة من الميزات التي تجعل التجربة داخل السيارة أكثر متعة للعملاء. يمثل اسم "Super-ONE" تطلع هوندا إلى إنشاء سيارة تتجاوز القواعد والمعايير التقليدية ("سوبر") وتقدم قيمة فريدة للعملاء فقط لهوندا ("واحد وفقط").
بالإضافة إلى الأداء البيئي الممتاز وسهولة الاستخدام للاستخدام اليومي ، تم اتباع خصائص "متعة القيادة" الفريدة من نوعها لهوندا للنموذج الأولي Super-ONE. من خلال إضافة ميزات مصممة لتحفيز جميع حواس السائق إلى "متعة القيادة" التي تحققها القيادة الرياضية التي لا يمكن تحقيقها إلا للسيارات الكهربائية الصغيرة ، يوفر النموذج الأولي Super-ONE للعملاء تجربة قيادة مثيرة وراقية. من خلال الاستفادة من النظام الأساسي خفيف الوزن المتقدم لطرازات السلسلة N ، يحقق النموذج الأولي Super-ONE قيادة رياضية وذكية. بالإضافة إلى ذلك ، فإن موقفها العريض مع المداس الممتد ، الذي يتم تحقيقه بواسطة مصدات نفطة بارزة ، يتيح تجربة قيادة مستقرة وديناميكية.
علاوة على ذلك ، يزيد وضع التعزيز ، الذي تم تطويره حصريا لهذا الطراز ، من خرج الطاقة لتمكين وحدة الطاقة من إطلاق العنان لإمكاناتها في الأداء بالكامل ، مع مزامنة ناقل الحركة المحاكي ب 7 سرعات ونظام التحكم الصوتي النشط لتوليد صوت قوي للمحرك وشعور حاد بنقل السرعات ، كما لو كنت تقود سيارة تعمل بمحرك مع ناقل حركة تقليدي متعدد التروس. في وضع التعزيز ، يحفز النموذج الأولي Super-ONE حواس السائق - بما في ذلك الحواس البصرية والسمعية ، بالإضافة إلى الإحساس اللمسي بالتسارع والاهتزاز - مما يوفر تجربة قيادة EV راقية.
