قال مايكل نيكولز، نائب رئيس هندسة ستارلينك في سبيس إكس، يوم الخميس إن ستارلينك ستبدأ في خفض مدار أقمارها الصناعية من حوالي 550 كيلومترا إلى حوالي 480 كيلومترا طوال عام 2026.
تهدف إعادة التكوين إلى تحسين سلامة الفضاء من خلال تقليل خطر التصادمات في المناطق المدارية التي تزداد ازدحاما. وفقا لسبيس إكس، فإن عدد أقل من الأجسام الحطامية وكوكبات الأقمار الصناعية المخططة تعمل تحت 500 كيلومتر، مما يقلل من احتمالية وقوع حوادث بشكل عام.
يأتي هذا القرار بعد حدوث شذوذ نادر في المدار تم الإبلاغ عنه في ديسمبر، عندما تعرض قمر ستارلينك لعطل أدى إلى ظهور كمية صغيرة من الحطام وفقدان الاتصالات. قالت سبيس إكس إن القمر الصناعي انخفض بسرعة في الارتفاع، مما يشير إلى انفجار على متن القمر الصناعي.
مع نشر ما يقرب من 10,000 قمر صناعي بالفعل، تعد ستارلينك أكبر مشغل أقمار صناعية في العالم، مع تسارع المنافسة لنشر كوكبات ضخمة لخدمات النطاق العريض والاتصالات ومراقبة الأرض.
مايكل نيكولز عن X:
تبدأ ستارلينك في إعادة تشكيل كبيرة لكوكبة الأقمار الصناعية الخاصة بها تركز على زيادة سلامة الفضاء. نقوم بخفض جميع الأقمار الصناعية @Starlink التي تدور في المدار على ارتفاع ~550 كم إلى ~480 كم (~4400 قمر صناعي) خلال عام 2026. يتم تنسيق خفض القذيفة بشكل وثيق مع مشغلين آخرين وجهات تنظيم وUSSPACECOM.
خفض الأقمار الصناعية يؤدي إلى تكثيف مدارات ستارلينك، وسيزيد من سلامة الفضاء بعدة طرق. مع اقتراب الحد الأدنى للشمس الشمسية، تنخفض كثافة الغلاف الجوي، مما يعني أن زمن التحلل الباليستي على أي ارتفاع يزداد - والانخفاض يعني تقليل >80٪ في زمن التحلل الباليستي في الحد الأدنى الشمسي، أو تقليل 4+ سنوات إلى بضعة أشهر. وبالمقابل، فإن عدد الأجسام الحطامية وكوكبات الأقمار الصناعية المخططة أقل بكثير من 500 كم، مما يقلل من احتمالية التصادم الإجمالية.
تتمتع أقمار ستارلينك الصناعية بموثوقية عالية للغاية، حيث يوجد فقط قمران صناعيان ميتتان في أسطولها الذي يزيد عن 9000 قمر صناعي تشغيلي. ومع ذلك، إذا فشل قمر صناعي في المدار، نريد أن ينزل من المدار بأسرع وقت ممكن. هذه الإجراءات ستحسن سلامة الكوكبة بشكل أكبر، خاصة مع المخاطر التي يصعب التحكم فيها مثل المناورات غير المنسقة والإطلاقات من قبل مشغلي الأقمار الصناعية الآخرين.
https://x.com/michaelnicollsx/status/2006790372681220530?s=20
ستارلينك
