أصبح مطار ناء في تيرويل مرة أخرى مركزا مؤقتا لوقوف الطائرات، حيث تعطل الحرب الإيرانية الطيران العالمي وتجبر شركات الطيران على إعادة توجيه أو إيقاف الأساطيل.
يتوقع المطار (وهو أحد أكبر منشآت التخزين والصيانة في أوروبا) وصول حوالي 20 طائرة، بما في ذلك عدة طائرات من الخطوط الجوية القطرية. خلال جائحة كوفيد-19، استضاف الموقع ما يصل إلى 140 طائرة متوقفة على مدار عامين.
مناخها الجاف والخالي من الملح يجعلها مثالية للحفاظ على الطائرات، وتستخدمه شركات الطيران مرة أخرى كموقع آمن بينما تعقد إغلاق المجال الجوي ومخاوف إمدادات الوقود العمليات.
وفقا لرويترز، يقول مدير المطار أليخاندرو إبراهيم إن الشركات "تعيد النظر في أساطيلها ومساراتها" وتبحث عن مواقع آمنة داخل أوروبا. في بعض الأيام، تصل ما يصل إلى 10 طائرات عريضة الجسم (من بين أكبر الطائرات التجارية).
على عكس المطارات التقليدية، لا تتعامل تيرويل مع حركة الركاب، مما يسمح للطائرات بالبقاء متوقفة على المدرج لفترات طويلة. يمكن للمنشأة استيعاب ما يصل إلى 250 طائرة عريضة الجسم و400 طائرة ذات جسم ضيق.
يقول المشغلون إن التخطيط لا يزال غير مؤكد، حيث تتخذ القرارات أسبوعا بعد أسبوع حسب كيفية تطور الصراع. بينما يجلب الطلب على التخزين نشاطا، يبقى العمل الأساسي للمطار هو الصيانة، وهذا يعتمد على عودة الطائرات إلى السماء.
