ستعيد ماليزيا بدء البحث في أعماق البحار عن رحلة الخطوط الجوية الماليزية MH370 في 30 ديسمبر، مما جدد الآمال في العثور أخيرا على الطائرة التي اختفت قبل أكثر من عقد وكان على متنها 239 شخصا.
اختفت طائرة بوينغ 777 بعد وقت قصير من إقلاعها من كوالالمبور في مارس 2014. أشارت بيانات الأقمار الصناعية لاحقا إلى أن الطائرة انحرفت عن مسارها وتحطمت في مكان ما في جنوب المحيط الهندي، مما أدى إلى واحدة من أكثر عمليات البحث الجوية تعقيدا وتكلفة في التاريخ.
مهمة متقطعة لمدة 55 يوما
قالت وزارة النقل الماليزية إن شركة الروبوتات البحرية الأمريكية أوشن إنفينيتي ستنفذ مهمة متقطعة لمدة 55 يوما في مناطق ذات أولوية عالية ضمن ترتيب "لا العثور عليه ولا رسوم". الشركة لن تدفع إلا إذا تم العثور على الحطام.
قال المسؤولون إن الجهود المتجددة تعكس التزام الحكومة بجلب إغلاق للعائلات. قالت الصين، التي فقدت أكثر من 150 مواطنا في الكارثة، إنها تقدر الدفع المتجدد لماليزيا.
لم تجد عمليات البحث السابقة، بما في ذلك عملية متعددة الجنسيات ضخمة ومهمة سابقة لسفينة أوشن إنفينيتي في 2018، أي أثر للطائرة، رغم أن الحطام قد جرفت إلى السواحل والجزر الأفريقية في المحيط الهندي.
