حققت ريد بل فوزا كبيرا في سباق جائزة الولايات المتحدة الكبرى نهاية الأسبوع الماضي ، حيث فاز ماكس فيرشتابن بسباق السرعة ، والمركز الأول ، والجائزة الكبرى واقترب بشكل خطير من مكلارين ، لكنه عانى أيضا من انتكاسة وتم تغريمه 50,000 يورو لانتهاكه لوائح السلامة. ومع ذلك ، لم يكن الأمر يتعلق بفيرستابن ولا زميله في الفريق يوكي تسونودا ، لذلك لا توجد خصومات نقاطية ، فقط عقوبة مالية للفريق.
حدثت العقوبة لأن أحد أعضاء الطاقم الفني في ريد بل دخل شبكة الانطلاق بمجرد إخراجها ، وفشل هذا الشخص في الاستماع إلى الحراس الذين طلبوا منه مغادرة المنطقة ، لأسباب تتعلق بالسلامة الواضحة. وقال المراقبون: "يجب اعتبار إعاقة أو تأخير عملية إغلاق البوابات قبل انطلاق السباق عملا غير آمن، وبالتالي فإن عقوبة كبيرة للفريق مبررة".
كان سبب وجود هذا الشخص في الشبكة في ذلك الوقت ، على ما يبدو ، هو إزالة شريط من الشريط اللاصق عالق في شبكة الانطلاق ، والذي كان من شأنه أن يساعد السائق المنافس لاندو نوريس لمكلارين على وضع سيارته بشكل أفضل في صندوق الشبكة الخاص به.
خدعة ذكية لم يعاقبها الاتحاد الدولي للسيارات، على الرغم من نوايا ريد بل الواضحة في التلاعب بعمل مكلارين. يستخدم السائقون هذه العلامات ذات الشريط اللاصق في الشبكة كنقاط مرجعية لتحسين مواقعهم ، نظرا للرؤية المحدودة للغاية من قمرة القيادة. بنفس الطريقة التي لا يحظر بها الاتحاد الدولي للسيارات استخدامها، لا تعاقب الاتحاد الدولي للسيارات الفرق التي تزيلها عمدا.
على هذا النحو، كانت العقوبة فقط بسبب هذا الموظف من ريد بل، سواء عن طيب خاطر أم لا، لم يستمع إلى الحراس ودخل الشبكة لأداء عمله عندما كانت البوابات مغلقة. وأضاف الاتحاد الدولي للسيارات: "من أجل منع تكرار أي تكرار، يتم تعليق جزء من العقوبة المالية"، لذلك لن تدفع ريد بل سوى 25,000 يورو إذا لم ترتكب مخالفة أخرى في نهاية الموسم.
