حلقت طائرة ناسا المستقبلية X-59 في السماء فوق صحراء كاليفورنيا يوم الثلاثاء ، وقامت بأول رحلة تجريبية لها وأثبتت أن السفر الأسرع من الصوت لا يجب أن يوقظ الجيران.
تم بناء الطائرة الأنيقة ذات المحرك الواحد من قبل شركة لوكهيد مارتن ، وهي أقلعت من المصنع 42 في بالمديل بعد وقت قصير من شروق الشمس وهبطت بأمان بعد حوالي ساعة في مركز أبحاث الطيران التابع لناسا. برفقة طائرة مطاردة ، صعدت X-59 إلى ارتفاع 12,000 قدم ووصلت إلى سرعة دون سرعة الصوت تبلغ 230 ميلا في الساعة خلال رحلتها الأولية.
على عكس الطائرات التقليدية الأسرع من الصوت ، التي تخلق "أذرع صوتية" عالية ، تم تصميم X-59 لإنتاج " thump " هادئ ، ليس أعلى من إغلاق باب السيارة. يمكن أن يفتح هذا الاختراق الباب أمام رحلات تفوق سرعة الصوت فوق الأرض ، وهو أمر منعت الطائرات التجارية منذ فترة طويلة من القيام به بسبب مخاوف من الضوضاء.
قاد طيار اختبار ناسا Nils Larson الطائرة ، المصممة للإبحار بسرعة 1.4 ماخ على ارتفاع 55,000 قدم ، أي أكثر من ضعف ارتفاع معظم الطائرات التجارية. الآن ، ستساعد البيانات التي تم جمعها من X-59 وكالة ناسا على وضع معايير جديدة للطيران الأسرع من الصوت فوق المناطق المأهولة بالسكان.
لقد استحوذت X-59 بالفعل على الانتباه ، وحصلت على لقب " أروع شيء صنع في كاليفورنيا " لعام 2025. قال وزير النقل الأمريكي والقائم بأعمال مدير ناسا شون دافي: "هذا العمل يحافظ على مكانة أمريكا كرائدة في مجال الطيران ولديه القدرة على تغيير الطريقة التي يطير بها الجمهور".
ستدفع الرحلات المستقبلية X-59 إلى ارتفاعات وسرعات أعلى ، مما يؤدي في النهاية إلى كسر حاجز الصوت واختبار حدود السفر الهادئ الأسرع من الصوت.
