تحتفل لامبورغيني رسميا بنهاية عصر V10 من خلال إطلاق إصدار خاص ومحدود للغاية من طراز Huracan STJ الذي يوصف بأنه "الرقصة الأخيرة" لنوع المحرك.
ستكون السيارة من طراز V10 الخالص الذي يمكنه توفير أقصى إنتاج يبلغ 640 حصانا و 8000 دورة في الدقيقة ، كل ذلك أثناء التحكم فيه بواسطة قابض مزدوج ب 7 سرعات. سيقتصر طراز ICE النقي هذا على 10 وحدات إجمالية فقط في جميع أنحاء العالم ، لكن لامبورغيني قالت إنها ستحل محل محرك V10 بمجموعة نقل حركة هجينة في وقت لاحق من هذا العام لمواصلة إنتاج هذا الطراز.
وفقا للاسم والتصميم وراء السيارة ، تذكر لامبورغيني أن STJ تعني Super Trofeo Jota ، والتي تكرم ماضي صانع السيارات في رياضة السيارات ومواصفات سيارات السباق. أما بالنسبة لتصميم النموذج ، فهو يعتمد على هوراكان STO ولكن مع التركيز الإضافي على الأداء وروح السباق لهذا النموذج.
ألق نظرة على لامبورغيني هوراكان STJ أدناه.
