أحب أو كرهت السيارات الكهربائية ، لا يمكنك إنكار أن التكنولوجيا الكامنة وراء النماذج تتقدم بوتيرة مذهلة. ما بدأ كمكانة غير مريحة ، مع نماذج تقدم نطاقا محدودا وأوقات شحن طويلة بشكل لا يصدق ، وصل الآن إلى نطاق ممتاز باستمرار وأوقات شحن أكثر منطقية. لكن الآن تخطو هيونداي هذه الخطوة إلى الأمام.
كشفت شركة صناعة السيارات عن NEXO FCEV ، وهي سيارة دفع رباعي متوسطة الحجم مبنية على منصة السيارة الكهربائية التي تعمل بخلايا الوقود (وبالتالي FCEV). تعد هذه التقنية الجديدة جزءا من الخطوة التالية إلى الأمام في تنقل الهيدروجين ، ومن حيث الأداء ، يترجم هذا إلى مدى يزيد عن 700 كيلومتر ووقت شحن للوصول إلى هذه المسافة لمدة خمس دقائق فقط.
ثم يتم تعزيز السيارة بمجموعة من عناصر التصميم التي تستهدف المجالات والموضوعات الرئيسية ، مثل "السلامة من الدرجة الأولى" ، والمظهر الذي "يجسد سحرا فريدا يمزج بين جمال كوريا التقليدي والجمالية الحديثة" ، والمقصورة الداخلية التي تجمع بين 993 لترا من مساحة الأمتعة مع العديد من عناصر المعلومات والترفيه أيضا.
فيما يتعلق بالأداء ، تعد هيونداي بقوة إجمالية تبلغ 190 كيلو واط وتسارع 0-100 كم / ساعة من 7.8 ثانية. لم يتم إخبارنا بنقاط الأسعار ولا عن تاريخ الإصدار الدقيق المخطط له ، لكن صانع السيارات يلاحظ أنه سيظهر NEXO FCEV لأول مرة في "الأسواق العالمية في وقت لاحق من هذا العام".