Navee EasyRide 20

قبل أن أغادر كوبنهاغن منذ عدة سنوات ، كانت "ثورة السكوتر الكهربائي" على قدم وساق. ظهرت شركات التأجير مثل Lime و Voi على الساحة ، وفي ذلك الوقت كان من المثير للإعجاب ، على أقل تقدير ، أنه يمكنك دائما العودة إلى المنزل بسرعة إلى حد ما باستخدام أحد التطبيقات. كان من المفترض أن يجعل التشريع من الصعب على هذه الدراجات البخارية تقديم النقل السلس في كل مكان والذي كان بيت القصيد من المفهوم ، ولكن الدراجات البخارية الكهربائية ليست موجودة فقط للبقاء ، بل لا تزال تتمتع بحضور متزايد باستمرار في كل من أفق المدينة وحتى في الضواحي التي أعيش فيها اليوم.

الجديد EasyRide 20 من Navee لا تشوبه شائبة ، ويمكنك حتى الحصول على هذا النموذج الأكثر تكلفة مقابل حوالي 250 جنيها إسترلينيا ، ولكن إذا نظرنا إلى الوراء طوال هذه السنوات بعد أن بدأت في استئجارها لأول مرة عندما اضطررت إلى العودة إلى المنزل من المدينة إلى شقتي ، أنا مندهش قليلا من مدى ضآلة حدوث التصميم ، سهولة الاستخدام والميزات.

لم يتم قطع أي زوايا عندما يتعلق الأمر بالتوقعات الوظيفية الأساسية التي قد تكون لدى المستهلك الحديث. يزن 15 كيلوغراما ويسهل "كسره" وطيه وربما حمله على الدراجة. من المدهش أننا لم نجد بعد طريقة لتقليل الوزن أو الكتلة لدرجة أنه يمكن للمستخدم طي النموذج بسرعة إلى شيء محمول نسبيا ، ربما عبر مقبض مدمج ، أو تصميم أكثر قابلية للطي يوفر أبعادا أصغر.

المحرك 250 واط ، ولكن مع ما يسميه المصنعون "ذروة الطاقة" البالغة 450 واط. هذا يعني تسارعا لائقا بشكل معقول ، ولكن نظرا لأنك من المحتمل أن تركب في حركة المرور معظم الوقت ، فهناك سرعة قصوى ثابتة تبلغ 20 كم / ساعة ، لذلك بغض النظر عن ذروة الطاقة ، فأنت مقيد بنفس السرعة مثل أي شخص آخر. ومع ذلك ، فإن المحرك يعني أنه يمكنك التعامل مع المنحدرات الشديدة ، ولم أواجه أنه يبطئني أو ينفد العصير في المناظر الطبيعية الجبلية من حولي أو بالقرب من مكتب تحرير Gamereact.

لا يبدو أن 20 كيلومترا بشحنة واحدة كثيرة بشكل خاص. لم يستغرق الأمر العديد من عمليات البحث في Google للعثور على الدراجات البخارية الكهربائية التي تزن نفس الوزن تقريبا (E-Wheels E2S V2 Pro تزن 15 كيلوغراما - واحدة أخرى) ولكن يبلغ مداها 50 كيلومترا. يبدو أن النطاق هو المجال الأساسي الذي تم فيه تحقيق الوفورات ، ولكن هنا يبدو أن Navee قد ذهب بعيدا جدا.

من ناحية أخرى ، فإن جودة البناء رائعة بشكل مدهش. إنه حاصل على شهادة IPX5 ، بحيث يمكنك الركوب بسهولة تحت المطر ، وإطارات مقاومة للثقب ، ونظام ABS صلب يجعلك تتوقف بشكل مقنع دون الانزلاق أو فقدان الجر ، حتى لو كانت الكبح مفاجئة وصعبة. ولكن ربما الأهم من ذلك كله ، لم يتم ادخار أي نفقات على جودة المواد العملية التي تشكل المكان الذي تقف فيه ، وأين تمسك ، وأين تنظر. والتطبيق المصاحب يستجيب أيضا من خلال اتصال Bluetooth مستقر وبيانات قيادة دقيقة وخيار إلغاء القفل مباشرة.

على الرغم من أنني أفتقد القليل من الابتكار ، ربما في التصميم أو حتى في الوظائف فقط ، إلا أنه من الصعب المجادلة ضد مثل هذا السعر المنخفض. EasyRide 20 لا يعيد اختراع المفهوم وهو قريب من أول الدراجات البخارية الكهربائية التي قمت بزيادها في كوبنهاغن منذ سنوات عديدة ، ولكن في الوقت نفسه ، من الصعب إنكار مدى سهولة الوصول إلى هذا النوع من النقل بفضل هذه الأسعار التنافسية ، ويجب أن أعترف أنك تحصل على الكثير مقابل أموالك ، على الرغم من أنني شخصيا سأكون على استعداد لدفع المزيد مقابل المزيد من الذوق.