بينما تم إعادة تصور عدة طرازات فورد كسيارات كهربائية في السنوات الأخيرة، مثل موستانج وإكسبلورر، فإن الطرازات الصغيرة قد تعرضت تقريبا للفشل، بما في ذلك فييستا المحبوبة. لكن يبدو أنه يعود.
في بيان أرسل إلى توب جير، يبدو أن هذه الفييستا الجديدة من المقرر أن تصل إلى الطرق حول العالم قبل نهاية عام 2029، مع وعد فورد بأن هذه الهاتشباك الكهربائية بالكامل ستصنع ب"هندسة رالي مستوحاة".
وليس هذا كل شيء، لأن فورد تعد ب "قدرات السباق إلى الطرق" وديناميكيات القيادة المميزة لفورد للسيارة الكهربائية الصغيرة، مما يعني أننا نتوقع أيضا نسخة ST أو RS "أكثر حرارة".
من الداخل، من المتوقع على نطاق واسع أن تستخدم السيارة منصة AmpR Small من رينو، وهي نفس البنية الموجودة في رينو 5، ألبين A290، والجيل القادم من نيسان ميكرا. تسمح هذه الشراكة لفورد بالعودة بسرعة إلى سوق السوبرميني الأوروبي الميسور التكلفة دون إنفاق مليارات على تطوير منصتها الصغيرة المخصصة للسيارات الكهربائية من الصفر.
