كل ما تحتاج معرفته عن شبكة السكك الحديدية عالية السرعة في إسبانيا: الأكبر في أوروبا

إسبانيا في حالة حداد بعد كارثة سكة حديد مدمرة ليلة الأحد أودت بحياة ما لا يقل عن 39 شخصا وإصابة أكثر من 150 راكبا، مما يمثل واحدا من أكثر حوادث السكك الحديدية دموية في تاريخ البلاد الحديث.

اصطدم قطاران ركاب عالي السرعة وانخرجا عن مساره بالقرب من بلدة أداموز الصغيرة في محافظة قرطبة جنوب إسبانيا، بعد أن خرج أحد القطارات عن مساره واصطدم بخدمة مجاورة على الخط المجاور. عملت خدمات الطوارئ طوال الليل وسط الحطام والمعدن الملتوي، بينما كانت العائلات تنتظر أخبار.

ماذا حدث في الحادث؟

وقعت المأساة قبل الساعة 8 مساء بقليل بالتوقيت المحلي عندما خرج قطار سريع من إيريو من مالقة إلى مدريد عن مساره. انحرفت عرباتها الخلفية إلى مسار خدمة رينفي ألفيا المتجهة نحو هويلفا واصطدمت بها. أدى الاصطدام إلى دفع عدة عربات من قطار ألفيا إلى النزول على منحدر شديد الانحدار.

كان كلا القطارين يسافران ضمن حدود السرعة (بعيدا عن السرعات المفرطة التي تسببت في الكوارث السابقة)، وأفادت السلطات أن قسم السكة تم تجديده مؤخرا وفحص قطار إيريو في السنوات القليلة الماضية.

قال وزير النقل أوسكار بوينتي إن التحقيق سيستغرق "أسابيع، إن لم يكن أكثر"، ولم يصدر بعد حكما بشأن الأعطال الميكانيكية أو البنية التحتية المحتملة التي قد تكون سببت الخروج عن السكة الحديدية. ألغى رئيس الوزراء بيدرو سانشيز اللقاءات في مدريد، وزار المنطقة، وأعلن فترة حداد وطني للضحايا.

شبكة السكك الحديدية الإسبانية: قصة نجاح؟

يعد نظام السكك الحديدية الإسباني من بين الأكثر اتساعا وإعجابا في أوروبا، خاصة شبكته عالية السرعة (Alta Velocidad Española, AVE). مع أكثر من 3,100 كم من المسارات عالية السرعة (الأكبر في أوروبا)، تربط الشبكة المدن الكبرى من الطرف الجنوبي قرب قادس إلى الحدود الفرنسية في الشمال الشرقي.

أصبح السفر عالي السرعة بديلا مفضلا للطيران لدى العديد من الإسبان. يركب ملايين الركاب قطارات AVE سنويا، مع تدابير أمان تشمل إشارات متقدمة، وفحوصات دقيقة، وأنظمة متكررة مصممة لمنع التصادمات.

ومع ذلك، حتى مع التكنولوجيا المتقدمة وسجل قوي في السلامة، لم تكن إسبانيا بمنأى عن كوارث السكك الحديدية، خاصة في العقود السابقة وقبل التوسع الكامل للبنية التحتية الحديثة عالية السرعة.

تاريخ المآسي على السكك الحديدية الإسبانية

• بينما تشتهر سكك حديدية إسبانيا اليوم بسرعتها وسلامتها، فقد واجهت البلاد عدة حوادث مأساوية على مدى عقود. واحدة من أقدم وأدمى الحوادث حدثت في برج ديل بيرزو عام 1944، عندما وقع تصادم داخل نفق في ليون عن مقتل أكثر من 100 راكب.


• بعد أكثر من نصف قرن، رغم أن الحادث حدث على خط تقليدي، في تشينشيلا دي مونتيراغون عام 2003، اصطدم قطار ركاب بخدمة شحن في مقاطعة ألباسيتي، مما أسفر عن مقتل 19 شخصا وإصابة العشرات.


• ومع ذلك، بدأت تجربة إسبانيا مع كوارث السكك الحديدية عالية السرعة مع حادث خروج السكك الحديدية في أنغرويس عام 2013، وهو الحادث الأكثر دموية في تاريخ السكك الحديدية الحديثة للبلاد. انحرف قطار ألفيا المتجه من مدريد إلى فيرول في منعطف حاد بسرعة تقارب 190 كم/س، أي فوق حد 80 كم/س بكثير، مما أسفر عن مقتل 79 راكبا وإصابة أكثر من 140.


• الاصطدام الأخير بالقرب من آدموز في قرطبة عام 2026 أصبح الآن جزءا من هذا التاريخ المأساوي. اصطدم قطاران عالي السرعة بعد أن خرج أحدهما عن القضبان على المسار المقابل، مما أسفر عن مقتل ما لا يقل عن 39 شخصا وإصابة أكثر من 150. على عكس الكوارث السابقة، كان كلا القطارين يعملان ضمن حدود السرعة على مسار تم تجديده مؤخرا، وحتى الآن، تواصل السلطات التحقيق في سبب الحادث...