قبل شهر واحد بالضبط ، أزال دونالد ترامب وإدارته الائتمان الضريبي لأي شخص يشتري سيارة كهربائية جديدة ، والتي كانت حوالي 7500 دولار لفترة طويلة. كان لهذا تأثير سلبي على مبيعات السيارات الجديدة ، ومن الواضح الآن ، وفقا لشبكة CNBC ، أنها انخفضت أكثر مما توقعه العديد من محللي الصناعة. تقول هيونداي إنها تخسر 71٪ من مبيعاتها من السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة في شهر واحد ، بينما ذكرت تويوتا أنها باعت 18 فقط من سيارتها الكهربائية BZ4X في الأسابيع الأربعة الماضية ، وهذا هو إجمالي المبيعات في الولايات المتحدة بأكملها.
CNBC: "ذكرت تويوتا أنها باعت 18 وحدة من سيارتها الكهربائية الوحيدة بالكامل ، المسماة BZ ، في أكتوبر. كان هذا انخفاضا من 1,401 وحدة في العام السابق و 61 مركبة في الشهر السابق. أفادت كيا وهيونداي أن أفضل طرازات EV انخفضت بين 52٪ و 71٪ عن العام السابق. تكون الانخفاضات أكبر بشكل ملحوظ عند النظر من شهر لآخر ، حيث شهد شهر سبتمبر نهاية ربع قياسي لمبيعات السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة قبل انتهاء الاعتمادات. انخفضت بعض الموديلات ، مثل Ioniq 5 و Ioniq 9 EVs من هيونداي ، بنسبة 80٪ و 71٪ من سبتمبر إلى أكتوبر ، على التوالي ، وفقا لمبيعاتها المبلغ عنها. كانت قصة مماثلة للسيارات المماثلة في كيا ، المملوكة لشركة هيونداي موتور ولكنها تعمل إلى حد كبير بشكل منفصل في الولايات المتحدة ".