احتفلت أودي بمرور 150 عاما على موقعها في نيكارسولم من خلال تكليف مجموعة من المهندسين المتدربين بمهمة كهربة NSU Prinz 4 من عام 1971. وقد شهد المشروع قيام الفريق بأخذ أجزاء مجموعة نقل الحركة من Audi e-tron و Audi Q7 TFSI e quattro ، واستخدامها لتحديث السيارة 70s ، وتركيبها مع "قلب جديد عالي الجهد".
والنتيجة النهائية هي EP4 ، وهي سيارة رائعة المظهر تعمل بمحرك كهربائي بقوة 240 حصان. نظرا لأن هذه سيارة كهربائية ، فقد تخلص الهيكل من خزان الوقود وقمع المكربن ، لإفساح المجال لمحطة طاقة كهربائية والعديد من حلول التبريد الجديدة.
للإضافة إلى ذلك ولجعل السيارة تبدو رياضية ، تمت إضافة أجزاء مطبوعة 3D مختلفة إلى هيكل السيارة ، وقد تم تصميم المقصورة الداخلية خصيصا لتكون بسيطة ولتعكس موضوع السباق.
الجزء المحزن هو أن هذه السيارة لن تباع تجاريا ، لكن هذا لم يغير حقيقة أنها أثارت إعجاب النحاسيين في الشركة ، حيث صرح عضو مجلس إدارة أودي للموارد البشرية ، كزافييه روس ، أن "مشاريع مثل هذه تظهر أن شركتنا لديها مستقبل قوي بفضل مواهبنا الشابة ".
