مددت أستون مارتن سلسلة سباقاتها المكونة من أربعة سباقات دون تسجيل أهداف نهاية الأسبوع الماضي في لاس فيغاس. اقترب فرناندو ألونسو كثيرا ، حيث احتل المركز 11 وخسر المركز العاشر في اللفات الأخيرة. ولانس سترول ، الذي فقد الاتصال بالراديو ، فقد الكثير من الوقت عندما توقف في النهاية ولم يكن الفريق جاهزا ، حيث احتل المركز 15.
الأمور لا تسير على ما يرام في أستون مارتن ، وهو أمر اعترف به مايك كراك ، مدير الفريق في أستون مارتن ، في مقابلة مع AS. "لا يمكننا إنكار ذلك، لقد كان هذان موسمان لم نتقدم فيهما إلى الأمام، لقد تراجعنا إلى الوراء".
في وقت سابق من هذا الشهر ، طردت أستون مارتن دان فالوز ، المدير الفني. "ليس هناك الكثير ليقوله ، هذه الرياضة تقاس بالأداء وعندما لا يكون هذا الأداء موجودا ، هناك تغييرات" ، قال عن ذلك.
يأتي عيب أستون مارتن ، كما يوضح ، من عدم تحديث سيارة AMR24 بشكل صحيح: معظم النقاط التي تمتلكها أستون مارتن في مكانة الصانعين تأتي من الأشهر الأولى من الموسم. "لقد فشلنا في العديد من الحزم التي لم تعمل على الحلبة كما أردنا".
في العام المقبل ، سيقود AMR25 بوب بيل (المدير التنفيذي) وإريك بلاندين ، رئيس الديناميكا الهوائية) ، ولكن باتباع خطوات فالوز. سيكون في عام 2026 عندما يؤتي العمل الذي قام به تعاقدات أستون مارتن الأخيرة (إنريكو كارديل كمدير تقني وأدريان نيوي المرموق كمدير فني) ثماره. ربما يفوز فرناندو ألونسو بحلول ذلك الوقت بفوزه الثالث والثلاثين المنشود...
