تمكنت BMW من العثور على نفسها في جميع أنواع العناوين الرئيسية عندما أعلنت أنها ستفرض رسوما إضافية على المستخدمين حتى يتمكنوا من الاستمتاع بميزة المقاعد المدفأة المدمجة في سياراتهم. لتتمكن من استخدام الميزة التي كانت قياسية ومضمنة لفترة طويلة ، اعتقدت BMW أن الاشتراك الذي تم تسجيله بحوالي 18 دولارا شهريا ، وهو أكثر من معظم اشتراكات الترفيه في السوق ، كان فكرة جيدة ، وإذا حكمنا من خلال أحدث تقرير من Autocar (من الواضح) لم يكن كذلك.
لأن BMW قررت الآن التخلي عن اشتراكها في المقاعد المدفأة. أما عن سبب قيام BMW بتحويل الميزة ، فقد صرح عضو مجلس إدارة المبيعات والتسويق ، بيتر نوتا:
"اعتقدنا أننا سنقدم خدمة إضافية للعميل من خلال إتاحة الفرصة لتفعيل ذلك لاحقا ، لكن قبول المستخدم ليس مرتفعا. يشعر الناس أنهم دفعوا ضعف - وهو ما لم يكن صحيحا في الواقع ، لكن الإدراك هو الواقع ، كما أقول دائما. لذلك كان هذا هو السبب في أننا أوقفنا ذلك ".
لذلك ، من الغريب أن الناس لم يتردد صداها مع الاضطرار إلى دفع مبلغ إضافي مقابل ميزة كانت قياسية بعد أن اختاروا إنفاق مبالغ كبيرة من المال على سيارة BMW في المقام الأول.
يجب أن يقال أن بعض الميزات لا تزال تتطلب رسوما إضافية لاستخدامها ، بما في ذلك المساعدة على وقوف السيارات وبعض الخدمات الأخرى القائمة على البرامج.
