تعاونت ليغو مع مجموعة متنوعة من شركات السيارات على مر السنين لإنشاء مجموعات رسمية ومفصلة لبعض أشهر سياراتها السياراتية. العديد من أكثر السيارات تعقيدا تندرج ضمن مجموعة تيكنيك، حيث تقدم هذه النماذج المصغرة للسيارات المعروفة مجموعة من العناصر المتحركة المعقدة بما في ذلك وحدات المحرك، الأبواب، الجناح السفلي، والمزيد.
لهذا الغرض، تعاونت ليغو وكونيغسيج لصنع نسخة مبنية من سيارة سبير سادير (المسماة على اسم حصان السباق الشهير الذي تملكه عائلة كونيغسيج)، وتمتد على 4,104 قطع، وتحتوي على محرك مكبس V8 أصلي، وناقل حركة بتسع سرعات يعمل، ونظام تعليق أمامي وخلفي ثلاثي، وقرص تروس دوارة، ووظيفة 'وضع الشبح' تعمل التي تضغط السيارة لجعلها أكثر انسيابية. ميكانيكي يقدمه أيضا السيارة الحقيقية.
سيتم بيع مجموعة ليغو هذه من 4 يوليو بسعر £399.99/€449.99. إنها مجموعة كبيرة أيضا، ارتفاعها 15 سم، وطولها 59 سم، وعرضها 28 سم. اطلع عليها أدناه.
وللاحتفال بإعلان هذه المجموعة، قررت ليغو أيضا ابتكار طراز رمح ليغو سادير بالحجم الطبيعي، حيث تم إنتاجه من 327,906 قطعة ووزنه حوالي 1,800 كجم. استغرق صنعها 9,400 ساعة، وقررت ليغو حتى أن تمر بالسيارة القابلة للقيادة في مسابقة صعبة، وأخذتها إلى عقار جودوود لقيادتها حول مضمار مهرجان السرعة، مما أدى في النهاية إلى وصول السيارة إلى سرعة قصوى تبلغ 111 كم/س، مما جعلها أسرع سيارة ليغو تكنيك كبيرة على الإطلاق (وكان الرقم القياسي السابق يصل إلى 50 كم/س). حقا أمر مثير للإعجاب.
