أوقفت بورشه خططها الكهربائية بشكل عام، ويبدو أنها تعيد حاليا التفكير في موقفها من أنظمة الدفع الكهربائية بشكل عام. وفي خضم هذه التكهنات، استمرت التكهنات في الإشارة إلى تقديم نسخة كهربائية من 911 الأيقونية، لكن بورشه، وليس من المستغرب أحد، رفضت هذه الشائعة.
في حديثه خلال حدث استضافته شركة أوتو وموتور آند سبورت (عبر DPA)، صرح الرئيس التنفيذي لبورشه، مايكل لايترز، بأن السيارة الرياضية الأيقونية لن تحصل على نظام دفع كهربائي كامل. بدلا من ذلك، تعتزم بورشه الحفاظ على 911 من خلال مزيج من تقنية الاحتراق والهجينة.
هذا لا يعني أن 911 تتجنب تصميم السيارات الكهربائية تماما. لقد قدمت بورشه بالفعل تقنية الهجين إلى الجيل الحالي، وأكد مسؤولو الشركة مرارا أن سيارات 911 المستقبلية ستستمر في التطور مع أنظمة هجينة تركز على الأداء.
لكن لا يوجد سيارة 911 كهربائية مباشرة، على ما يبدو.