هناك الكثير من الجدل حول التصميم الخارجي (الذي صممه مصمم الآيفون جوني إيف) لأول سيارة كهربائية لفيراري، لوس. لكن من السهل أن ننسى أن هذا قد لا يكون علامة على توجه عام نحو صانع السيارات الشهير.
في مقابلة حديثة مع موقع Australian Drive، أوضح الرئيس التنفيذي لفيراري بينيديتو فيغنا تماما أن فيراري لن تتوقف عن إنتاج المحركات التي تعمل بالبنزين، وستستمر في تصنيع محركات الاحتراق التقليدية وأنظمة الدفع الهجينة.
"لدينا IC، ولدينا الهجين، ولدينا الكهرباء. نقطة على السطر. ثم يمكن للعميل أن يلتقط ما يريد. أعتقد أنه لا يهم أي تقنية تستخدمها، طالما أنك تقدم شيئا يحبه الناس،" قال.
رفضت فيراري بشكل عام الانتقادات الموجهة لتصميم لوس، وأشارت عدة مرات الآن إلى أنها فخورة بمجموعتها الكاملة، التي تتميز حاليا بمزيج صحي من أنماط التصميم المختلفة وأنظمة القيادة.
