كابوس أستون مارتن مع هوندا موثق جيدا، لكنه أسوأ مما بدا. السيارات المزودة بمحرك هوندا ليست فقط أبطأ وغير موثوقة، بل تشكل أيضا خطرا على السائقين بسبب اهتزازات الهيكل، مما يعرض أيدي فرناندو ألونسو ولانس سترول للخطر.
تحدث أدريان نيوي، مدير فريق أستون مارتن، قبل أول جائزة كبرى في الموسم في أستراليا، وهو يستعد للأسوأ: يبدو أن السائقين لا يمكنهم إكمال أكثر من 15 أو 25 لفة دون المخاطرة بتلف أعصابهم بشكل دائم بسبب اهتزاز الهيكل. تسبب اهتزازات محرك هوندا مشاكل في الموثوقية (أعطال في البطاريات وحتى سقوط المرايا والأضواء الخلفية)، ولكن الأهم من ذلك، تشكل خطرا على السائقين فرناندو ألونسو ولانس سترول.
"المشكلة الأكثر أهمية هي أن الاهتزاز ينتقل في النهاية إلى أصابع السائق. لذا يشعر فرناندو بأنه لا يستطيع القيام بأكثر من 25 لفة متتالية قبل أن يخاطر بتلف عصبي دائم في يديه. لانس يعتقد أنه لا يستطيع القيام بأكثر من 15 لفة قبل هذا الحدود"، قال نيوي (عبر BBC).
أضافت هوندا بعض الإجراءات المضادة لوقف الاهتزاز، لكن وفقا لكوجي واتانابي، لن تعرف ما إذا كانت تعمل فقط عندما تبدأ السيارات في العمل مرة أخرى يوم الجمعة. وقال ألونسو: "إذا كنا نقاتل من أجل الفوز، يمكننا قضاء ثلاث ساعات في السيارة، لنكن واضحين. لكن بالتأكيد هو أمر غير معتاد، لا يجب أن يكون موجودا"، وطلب حلا لأنه لا يعرف العواقب إذا استمر في ذلك لأشهر.
حذر أدريان نيوي بالفعل من أنهم سيكونون محدودين جدا في عدد اللفات التي يمكنهم القيام بها حتى يتم حل المشكلة، لكن من الواضح أن فرناندو ألونسو سيضطر للانتظار قبل أن يبدأ حقا في القتال من أجل الفوز بالسباقات... وربما حتى إنهاء السباقات.
