لا يزال العديد من مالكي السيارات الكهربائية المحتملين يخشون التكاليف المرتفعة المرتبطة باستبدال حزمة البطارية القديمة مع تقدم عمر السيارات الكهربائية، وهناك بعض الحالات التي كان فيها هذا الخوف مبررا.
الشركة المصنعة الصينية Nio حلت المشكلة من خلال بيع طرازاتها الكهربائية مع عقد إيجار فقط لحزمة البطاريات الفعلية، ثم السماح للمستخدمين بتبديلها. ورغم أن هذه الفكرة لم تكتسب انتشارا في كل مكان، إلا أنها تبدو أنها لاقت صدى كبيرا.
كما ذكر موقع InsideEVs ، أقام الرئيس التنفيذي والمؤسس لشركة Nio ويليام لي مؤخرا بثا مباشرا أكد فيه أنهم تجاوزوا للتو 100 مليون بطارية تم تبديلها.
لدى نيو 3790 محطة تبديل حول العالم، وعلى الرغم من أن المفهوم قوبل بالانتقادات، خاصة بسبب المساحة الكبيرة المطلوبة لاستخدام تبديل البطاريات كبديل حقيقي للشحن، إلا أنه يبدو شائعا بين مالكي نيو.
