إنريكو كارديل هو أحد اللاعبين الرئيسيين في المستقبل القريب لأستون مارتن. عمل المهندس ، المتخصص في الديناميكا الهوائية ، في فيراري منذ تخرجه في هندسة الطيران في جامعة بيزا في عام 2002 ، حتى تم تعيينه من قبل أستون مارتن في يوليو 2024 للعمل كرئيس فني جديد ، وتقديم تقاريره إلى الأسطورة أدريان نيوي ، واستبدال أندرو جرين. لم يسمح للإيطالي البالغ من العمر 50 عاما ببدء العمل بشكل قانوني على أستون مارتن إلا بعد عام كامل بسبب مشاكل قانونية.
في حديثه في بودكاست Beyond the Grid (عبر ScuderiaFans) ، تحدث كارديل عن مشاعره الأولية في أحد أكثر فرق الفورمولا 1 طموحا ، على أمل أن تجلب التغييرات التنظيمية لعام 2026 في الفورمولا واحد الفرصة لوضع حد لسلسلة من النتائج السيئة والقتال من أجل الانتصارات وحتى الألقاب العالمية مع فرناندو ألونسو ولانس سترول.
يعتقد كارديل أن الطريقة التي يتفاعل بها البريطانيون مع المشاكل" هي اختلاف رئيسي مقارنة بكيفية عمل الإيطاليين ، وهذا يمنحهم ميزة. "في إنجلترا ، الناس أقل عاطفية ، وأعتقد أن هذه قوة حقيقية. إن شغف ما تفعله شيء ، وترك العواطف تسيطر على ما تتعرض للضغط أو عندما تنشأ مشاكل شيء آخر. هنا، يحافظ الناس على الهدوء والتركيز، ولا يغفلون عن الهدف النهائي".
أستون مارتن لا تزال تعمل للوصول إلى مستوى فيراري
بعد عقدين من العمل في مارانيلو ، يعد التحول إلى سيلفرستون تغييرا كبيرا. يبدو كارديل سعيدا ، حتى أنه قال إنه يحب العيش في إنجلترا "على الرغم من الطقس" ، وشرح الاختلافات بين الفريقين.
وأكمل: "بين فيراري وأستون مارتن، أستطيع أن أشعر ببعض الاختلافات الواضحة". لا يمكنني مشاركة الكثير من التفاصيل في الوقت الحالي. من ناحية ، فيراري هي شركة راسخة ، مع عمليات وأنظمة محسنة للغاية تم تطويرها على مدى عقود. في أستون مارتن ، ما زلنا نعمل للوصول إلى هذا المستوى ، ولا يزال هناك الكثير من التحسينات التي يتعين القيام بها."
هل تعتقد أن أستون مارتن سيكون فريقا تنافسيا العام المقبل في الفورمولا واحد؟
