بينما نميل إلى رؤية المزيد من الابتكارات التكنولوجية التقليدية تحتل مركز الصدارة في CES ، غالبا ما يستخدم صانعو السيارات اتفاقية لاس فيغاس للكشف عن بعض الأفكار الجديدة المدهشة. بالنسبة لهوندا ، يتضمن ذلك نموذجين أوليين جديدين يعتبران Honda 0 Saloon و Honda 0 SUV.
يتم وضع كلتا السيارتين في نطاق 0 Series ومن المقرر أن تكون بمثابة مثال لما سيصل في النهاية على الطرق اعتبارا من عام 2026. وستتميز بالعديد من العناصر والأنظمة المتقدمة، بما في ذلك القيادة الآلية المحسنة ونظام تشغيل السيارة الجديد المعروف باسم نظام التشغيل ASIMO.
بالنظر إلى Honda 0 Saloon أولا ، يتميز هذا بارتفاع منخفض وتصميم رياضي وتصميم داخلي من المفترض أن يكون أكثر اتساعا مما كان متوقعا. سيكون النموذج الرئيسي للخط ، وهو سيارة كهربائية خالصة ، ومن المخطط أن يأتي إلى أسواق أمريكا الشمالية أولا ، قبل الحصول على إصدار عالمي بعد ذلك ، بما في ذلك أوروبا واليابان.
من ناحية أخرى ، من المفترض أن تشبه Honda 0 SUV سيارة دفع رباعي متوسطة الحجم ، وتتميز أيضا بتصميم داخلي كبير. لمساعدتها على تحقيق هدفها كسيارة دفع رباعي ، تستخدم مستشعرات الدوران ثلاثية الأبعاد لضمان قدرة السيارة على التغلب على مجموعة متنوعة من التضاريس وأسطح الطرق ، ومثل Saloon ، ستأتي إلى أمريكا الشمالية أولا ، ثم تحصل على إصدار أوسع بعد ذلك.
وفي حديثها بإيجاز عن نظام التشغيل ASIMO OS، تشرح هوندا كيف ستعزز تجربة القيادة من خلال إضافة: "كمنصة برمجية، ستطبق نظام التشغيل ASIMO OS تحكما متكاملا في وحدات التحكم الإلكترونية (ECUs) لأنظمة المركبات مثل القيادة الآلية / أنظمة مساعدة السائق المتقدمة (AD / ADAS) ونظام المعلومات والترفيه داخل السيارة (IVI)".
لم يتم تأكيد تواريخ الإصدار الدقيقة لهذه النماذج Honda 0 Series ، ولم يتم تأكيد أسعارها.
