تويوتا هي أكبر شركة لتصنيع السيارات في العالم ، لكن وجودها في الفورمولا 1 كان متفاوتا ، حيث ظهرت لأول مرة في عام 2002 ، لكنها لم تفز أبدا بسباق الجائزة الكبرى. خرجوا من المنافسة في عام 2009 ، بسبب الأزمة المالية. بعد خمسة عشر عاما ، عادوا... إلى حد ما.
في أكتوبر ، أعلنت الشركة اليابانية عودتها إلى المنافسة ، لكنها ستفعل ذلك مع شريك ، فريق F1 الأمريكي هاس. ستقوم الشركتان "بمشاركة الخبرة والمعرفة، بالإضافة إلى الموارد": ستوفر Toyota Gazoo Racing (قسم رياضة السيارات والبحث والتطوير) خدمات التصميم والتقنية والتصنيع لشركة Haas، بينما ستقدم Haas الخبرة الفنية والمزايا التجارية.
ومع ذلك ، سيتم تشغيل الصفقة جنبا إلى جنب مع اتفاقية هاس الحالية مع فيراري ، والتي ستستمر في تصنيع محركات السيارات.
كان فريق تويوتا السابق F1 فاشلا
على الرغم من خبرتهم وعضلاتهم المالية ، إلا أن تويوتا لا تزال غير قادرة على تشكيل فريق خاص بها ، ربما حذرة من فشل تجربتهم السابقة ، حيث حققوا ثلاثة عشر منصة تتويج ولكن دون فوز ، وحققوا أفضل إنهاء في المركز الرابع في بطولة الصانعين.
ومن خلال جعلها شراكة تقنية فقط، ستمنح الصفقة تويوتا الفرصة لتطوير معارفها ومهاراتها دون تحمل الكثير من المخاطر، في حين سيستفيد فريق موني جرام هاس للفورمولا 1 (فريق أمريكي يديره حاليا الياباني أياو كوماتسو) من هندسة تويوتا.
