يبدو أن فولفو قد استوعبت فكرة أنه حتى مع إنتاج المزيد والمزيد من السيارات الكهربائية ، فإن جعل الناس يقفزون إلى سيارة كهربائية خالصة قد لا يكون بسيطا وسلسا كما هو متوقع. مع وضع ذلك في الاعتبار ، أعلن عملاق السيارات عن أهداف كهربائية معدلة ، وهو انخفاض عن هدف EV / hybrid بنسبة 100٪ بحلول عام 2030.
تهدف فولفو الآن إلى تحقيق 90٪ من حجم مبيعات السيارات الكهربائية أو الهجينة بحلول عام 2030 ، مع ترك نسبة 10٪ المتبقية مفتوحة ومتاحة للسيارات الهجينة الخفيفة إذا لزم الأمر. الشيء المثير للاهتمام هنا هو أن فولفو لا تزال تعتقد اعتقادا راسخا أنها لن تبيع أي سيارات ذات محركات احتراق نقية بحلول الوقت الذي نصل فيه إلى العقد الجديد.
وكجزء من جهودها لتحقيق هذا الهدف، أشارت فولفو أيضا إلى أنه بحلول عام 2025 ستقدم حوالي 50-60٪ من المنتجات الكهربائية في محفظتها، مع مجموعة من طرازات السيارات الكهربائية النقية التي يتم تقديمها قبل نهاية العقد بوقت طويل.
وأضاف جيم روان، الرئيس التنفيذي لشركة فولفو: "توفر السيارة الكهربائية تجربة قيادة فائقة وتزيد من إمكانيات استخدام التقنيات المتقدمة التي تعمل على تحسين تجربة العملاء بشكل عام. ومع ذلك ، فمن الواضح أن الانتقال إلى الكهرباء لن يكون خطيا ، وأن العملاء والأسواق يتحركون بسرعات مختلفة للتبني. نحن نتحلى بالبراغماتية والمرونة ، مع الاحتفاظ بمكانة رائدة في الصناعة في مجال الكهرباء والاستدامة ".
تتماشى استراتيجية EV هذه أيضا مع خطة فولفو للحد من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون ، بهدف تسجيل تخفيض بنسبة 30-35٪ مقابل خط الأساس لعام 2018 بحلول نهاية عام 2025.
