في حين أن السيارات الكهربائية هي بلا شك أفضل للبيئة عند مقارنتها بمركبات محرك الاحتراق الداخلي (ICE) ، فقد لا يكون هذا هو الحال عند التفكير في المستهلكين. لأن تقريرا جديدا من تقارير المستهلك ذكر أن المركبات الكهربائية أقل موثوقية بكثير من سيارات ICE.
يجمع التقرير بيانات من 330,000 سيارة من طرازات بين عامي 2000 و 2023 ، بالإضافة إلى طراز 2024 العرضي ، وينظر في مجموعة متنوعة من مناطق المشاكل ، بما في ذلك المشكلات البسيطة مثل الفرامل الحادة ، ومشاكل أكبر مثل ناقل الحركة أو المحرك أو مشاكل بطارية EV. تشير النتائج إلى أن سيارات ICE بها 17 منطقة مشكلة ، في حين أن المركبات الكهربائية بها 12 منطقة فقط (تحتوي السيارات الهجينة على 19 ومنطقة هجينة موصولة بالكهرباء على 20) ، ومع ذلك ، تظهر المركبات الكهربائية زيادة هائلة بنسبة 79٪ في المشكلات مقارنة بسيارات ICE. تأخذ السيارات الهجينة الموصولة بالكهرباء هذه الخطوة إلى الأمام من خلال الإبلاغ عن مشكلات أكثر بنسبة 146٪. ومع ذلك ، يجب أن يقال إن السيارات الهجينة غير الموصولة بالكهرباء تنشر معدل إصدار أقل بنسبة 26٪ من سيارات ICE ، لذلك ليس كل شيء سيئا لمستقبل الأتمتة.
حتى أن التقرير يسجل مجموعة متنوعة من السيارات من أصل 100 بناء على رضا المالك واختبار المسار ومعلومات السلامة ، وقد تفاجئك الموثوقية المتوقعة لمختلف الشركات المصنعة ، لأنه في حين أن كرايسلر في المرتبة الأخيرة بنتيجة 18 ، تأتي مرسيدس-بنز في المرتبة الثانية قبل الأخيرة بنتيجة ضئيلة تبلغ 23. الشركة المصنعة الأعلى تصنيفا هي لكزس في 79 ، تليها تويوتا في 76 ، مع ميني في المركز الثالث في 71.
هل تعكس تجربتك مع السيارات النتائج الواردة في التقرير؟
